Quaranta barche iscritte in una settimana! Un successo senza precedenti 
Numero record di iscritti a solo sei giorni dall’apertura del campionato Velico del Lario ORC. Facce nuove e Amici di vecchia data che negli anni si erano dispersi si sono finalmente ritrovati attorno a questa bella manifestazione che quest’anno ha raggiunto la sua sesta edizione. “Non potevamo sperare di meglio” , “finalmente qualcosa di veramente ben fatto sul nostro lago”, “Un esempio per tante classi che in questo momento stanno vivendo un momento di crisi”. Isomma se si cerca di dare una motivazione precisa a questo miracolo difficilmente si trova la quadra. Su tutti pero’ un consenso unanime "a darci la carica a fare da catalizzatore di tutti noi un solo nome" il responsabile di flotta Enea Beretta. “Diciamo che ho tanti Amici che mi stimano per l’energia che secondo loro trasmetto. La realta e’ ben diversa se non avessi avuto aiuto da chi mi ha preceduto difficilmente questo sogno sarebbe diventato realta” cosi il responsabile di flotta del Lario guai a chiamarlo capoflotta. A dare uno scorcio alla entry list (Lista degli iscritti) vediamo diverse new entry a cominciare dai due Evulution 10 degli Armatori Rota e Nannavhecchia che vanno a rimpinguare il gruppo delle performanti (A) mentre nel gruppone (B) che molto probabilmente verrà ulteriormente suddiviso i nuovi ingressi sono il bellissimo Persuace - D772 degli Armatori Luccini e Sidoti al quale si unisce il resuscitato Sir Brandolph una meraviglia di J24 dell’Armatore Tunesi il trio dei Platu 25 Kong Bambino Viziato, Pirillina e Gallo cedrone degli Armatori Martini, Nacci, Fasoli, con loro la classe J24 in toto a cominciare dal suo responsabile di flotta Mauro Benfatto su Pilgrim a seguire Dejavu di Spreafico , Kong Grifone di Stefanoni per non parlare dei soling che anche quest’anno hanno rinnovato la loro vicinanza al campionato. “Non so a quante regate riusciro’ a partecipare quest’anno per i tanti impegni della classe e lavorativi. Mi sono iscritto al campionato del Lario perche’ considero meritevole del mio contributo questa bella iniziativa affinche possa continuare nel tempo” cosi un caro Amico ed estimatore della classe ORC del Lario. Ma come lui anche altri hanno deciso di contribuire alla buona riuscita della manifestazione dedicando il loro tempo per l’organizzazione della segreteria che sta diventando piuttosto gravosa. “Abbiamo deciso di dedicare un po del nostro tempo libero a liberare dagli impegni il nostro responsabile di flotta” cosi le ragazze di Bruschetta Guastafeste. Ebbeneil tocco femminile in tutto cio’ lo abbiamo visto anche nell’organizzazione del gran gala di chiusura di campionato. Tornando alla Entry segnaliamo una bella presenza di barche nuove nel gruppo (C). Ben tre First 21.7 due per la verità si erano iscritti anche nell’edizione 2018 a cura del Circolo Vivere la Vela il nuovo sarà portato da un Amico del campionato che solca i mari da una vita con barche ben piu grosse ma che non ha mai perso il desiderio di insegnare l’arte alle reclute. Stiamo parlando di Paolo Achler papa’ di Marco del cantiere omonimo di Dervio. Per la verità sono anch’io preso come tanti altri ma se questi ragazzi mi seguiranno certamente la mia parte la faro’. Per il momento non me la sono sentita di dire di no ad Enea dunque mi sono iscritto. Nuovo iscritto il First 211 dell’Armatore Saccardo. Tutti loro dovranno fare i conti con lo stag 24 SobSob di Ravasi che lo scorso anno ha dato del filo da torcere anche allo strapotere del HBoat di Manuli che al momento non vediamo iscritto.


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Stazza day 2019 - Sette nuovi Armatori si sono aggiunti alla flotta 
Giornata molto partecipata quella appena trascorsa dalla flotta ORC del lario che si e’ data appuntamento presso le strutture della Societa’ Canottieri lecco per il tradizionale stazza day. Prima ancora di dare inizio alle procedure di misurazione delle vele il responsabile di flotta Enea Beretta ha ringraziato il responsabile sportivo di SCL Giuseppe Banfi intervenuto per il saluto ai presenti poi ha presentato i nuovi armatori che si sono uniti all’allegra carovana. “Sette nuovi Armatori si sono uniti a noi segno che il lavoro che stiamo facendo sta dando i suoi frutti. Alcuni sono vecchie conoscenze che si sono riavvicinati al mondo delle competizioni altri sono totalmente nuovi che necessiteranno di essere seguiti passo passo. La Classe organizzera’ per tutti corsi un corso di sicurezza e uno di pronto soccorso in mare. La Federazione Italiana vela XV Zona sta organizzando corsi di tattica di regata per imbarcazioni ORC con l’aiuto di professionisti competenti. Insomma il mondo ORC si sta muovendo con l’aiuto di tutti e di cio’ non possiamo che essene contenti” cosi il responsabile di flotta del Lario. Molto si e’ discusso sulla logistica delle 8 tappe previste. Anche in questo caso i Circoli che ci ospitano che hanno le strutture si sono veramente fatti in quattro per venire incontro alle nostre necessità con grande attenzione anche ai costi. La vela contrariamente a quello che si possa pensare non e’ lo sport piu costoso cio nonostante dal momento che la flotta ORC e’ multiforme con barche dai 6m metri sino a 12 e budget che ovviamente sono differenti e’ bene che chi organizza faccia molta attenzione a contenere i costi dei servizi che comunque sono necessari. Nel proseguo si e’ sviscerato nei minimi dettagli il Regolamento Armatori 2019 motivando le modifiche introdotte evidenziando eventuali necessità di aggiustamento. A dare manforte al lecchese lo stazzatore internazionale Nicola Sironi che segue la flotta ORC sin dalla nascita che ha chiarito gli aspetti legati alla classificazione degli atleti prevista dalla Normativa Altura proponendo interessanti modifiche al regolamento per quanto concerne la gestione della ranking list degli atleti e degli automatismi che si possono introdurre con il gestionale della flotta giunto oramai ad un livello di raffinatezza impensabile solo pochi anni or sono. Si e’ parlato anche della classificazione prevista da WS e della necessita ti tenere comunque a disposizione la possibilità di poter imbarcare in qualche occasione di qualche professionista per far crescere le competenze della flotta. Insomma il mondo ORC della vela sul lago di Como e’ in grande fermento e anche le competenze degli Armatori sono in continua crescita tante vero che alcuni di loro hanno fatto il passo successivo richiedendo ulteriori misurazioni agli stazzatori abilitati dalla federazione Italiana vela al fine dell’ottenimento dei certificati International sicuramente piu ottimizzati per le loro imbarcazioni. Terminata la sessione di studio la segreteria del CVL2019 si e’ messa a disposizione degli Armatori per organizzare la sezione stazza vele. Innumerevoli le misurazioni al punto che si e’ dovuto rimandare il pranzo alle tre del pomeriggio. Soddisfazione e’ stata espressa da tutti in modo particolare dal presidente della Società Canottieri Lecco Marco Cariboni. “Caro Enea mi ha fatto molto piacere ospitare la Vostra flotta perche vedo molta passione in quello che fate.” La prima tappa e’ prevista per il 13-14 di Aprile presso le strutture del Circolo Velico Tivano di Valmadrera insieme agli Amici della flotta H22 nel frattempo la segreteria del CVL sarà impegnatissima a raccogliere le richieste inoltrare all’Unione Vela Altura Italiana Ente preposto dalla Federazione Italiana Vela per l’emissione certificati di rating. Qui le foto della giornata. Qui le foto a cura della segreteria

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Domenica 10 Marzo ore 10.00 SC Lecco Stazza Day 
il giorno 10 Marzo alle ore 10:00 presso le strutture della Società Canottieri Lecco e’ in programma lo stazza day. Dopo una breve introduzione in cui verranno date indicazioni riguardo la logistica delle regate del calendario 2019 si darà inizio alle operazioni di stazza.
Da quella data sarà possibile iscriversi al CVL2019 ma questo incontro e' finalizzato a permettere a tutti coloro che hanno effettuato modifiche alla proprie barche nel piano velico o nelle attrezzature di segnalare quest’ultime sui documenti di richiesta dei Certificati ORC 2019.
La nostra segreteria, il responsabile di flotta e altri Amici saranno a disposizione per aiutare gli Armatori nella misurazione delle vele e attrezzature.
Chi dispone di un certificato International dovrà contattare con cortese sollecitudine la segreteria alla seguente email info@lariovela.it
Verranno presi accordi con lo stazzatore Nicola Sironi che sarà a disposizione per questa attività sin dalla giornata di Sabato 9 Marzo dalle ore 10:00 sempre presso Società Canottieri Lecco.

La Segreteria CVL2019

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La classe ORC del Lario chiude il campionato con un gran Gala' 
Una novantina i partecipanti alla cena sociale della classe ORC del Lario. Numeri che in prima battuta non erano stati previsti dalla segreteria della classe e che hanno in qualche modo creato qualche piccolo inconveniente al ristorante della Canottieri Lecco. “Siamo stati al fianco dello sheff Alberto Galbani da subito mettendo a disposizione il gestionale e la nostra organizzazione cosi da poter aver il polso della situazione ora per ora” cosi una responsabile delle segreteria del CVL2018. Un bel impegno da parte di tutti in modo particolare per chi si accollato anche l’onere di predisporre l’accoglienza in sala. Chi vi ha partecipato non ha potuto non notare i segnaposto e i tovaglioli piegati a modi barca avela la raffinatezza dei tavoli la scelta delle luci insomma un’attenzione degna di un gran gala’. Non meno di nota i premi progettati in ogni particolare dalla professionalità delle matite piu esperte della classe per poter essere personalizzati a dovere. “ I nostri Armatori sono in primo luogo Amici meritevoli delle attenzioni di tutti ecco perche’ ci siamo attivati da subito dopo la chiusura di campionato ad organizzare l’evento conclusivo” cosi il responsabile di flotta Enea Beretta. Tra un piatto e l’altro sono stati assegnati i premi ai tre raggruppamenti (A), (B), (C), di Armatori che si sono distinti nel campionato avendo ottenuto le migliori posizioni in classifica. Trovate i riferimenti degli stessi nelle classifiche da tempo pubblicate e nei precedenti articoli. Vorremmo in questa occasione porre la nostra attenzione ai premi speciali previsti dal Regolamento Armatori che ogni anno vengono ampliati dalla classe. Uno dei premi fedelta e’ stato assegnato all’Armatore Luigi Cerletti che quest’anno ha festeggiato il compleanno insieme alla sua Bau Bau splendido 6 m SI. Il premi velista dell’anno all’Armatore di Gullisara minitonner Andrea Ratti con la seguente motivazione: “affronta anche le navigazioni piu difficili e in solitudine pur di farsi trovare pronto sul campo di regata”. Altro premio fedeltà e’ stato assegnato a Fiorenzo Longhi Armatore del J80 Futura. “Grande desiderio di fare bene a livello agonistico ma attento anche alle necessità della classe”. Altri due premi speciali sono stati conferiti a Marco Nova assiduo frequentatore della classe e grande Amico oltre che Armatore di Maly XI e Paolo Nava Armatore di Veruschka. Originario di Bergamo ha sempre regato sul Garda ma da qualche anno ha scoperto la nostra classe e se n’e’ innamorato. “Non teme la fatica di trasferire la sua barca sui diversi campi di regata tra mare e lago”. Il premio fair play e’ stato assegnato a Federico Boracchi neo armatore di Gitana Junior altro 6m SI che ha ristrutturato con grandi amore e professionalità come ama fare anche sui campi di regata. Molto bella la festa riservata a Bruno Pedrazzani classe 1932 gagliardo timoniere di Bianca Mumm 30 al quale e' stato assegnato il premio fedeltà. Con la classe ORC del Lario la prossima stagione si affiancheranno gli Amici della flotta OD H22 capitanata da Matteo Nasini con in quali si condivideranno tre manifestazioni. La classe J24 del Lario per tramite del suo rappresentante Mauro Benfatto ha chiesto e ottenuto di condividere qualche tappa e cosi pure anche i Platu 25 capitanatida Richard Martini e i Melges 24 di Tino Brianza. Avremo da lavorare non poco conclude Enea Beretta per accogliere i nostri Amici ma so che posso contare sull’aiuto dei rispettivi rappresentanti di flotta che conosco e stimo da molti anni. Qui le foto della serata

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Chiusura col botto del Campionato Velico del Lario ORC 2018 a Mandello 


Otto tappe sedici giornate di vela ventitre regate di cui otto offshore e quindici Inshore. Ventotto barche iscritte , duecento atleti che si sono avvicendati nelle diverse regate e dieci Circoli Velici che si sono alternati nella gestione delle tappe. Questi gli straordinari numeri del Campionato Velico del Lario Edizione 2018. Ma il dato piu straordinario e’ che delle sedici giornate ben quindici sono state belle sotto il profilo del vento. Insomma si e’ sempre regatato con grande soddisfazione di tutti gli equipaggi. Questi i numeri che il Resp. di Flotta Enea Beretta ha riferito agli Armatori presenti alla riunione di classe che e’ seguita alla regata offshore di sabato pomeriggio presso la sede della LNI Mandello del Lario. Con la regata inshore di Domenica il campionato ORC dedicato alle barche minialtura/altura del Lario piu partecipato chiude l’edizione 2018. Ulteriore motivo di soddisfazione da parte del responsabile di flotta la presenza in questa ultima tappa di campionato anche di diverse barche degli Amici della Flotta H22 altra flotta in crescita sul nostro lago unitamente ad altra gradita presenza di altri Amici per i quali il campionato del Lario come e’ stato per altri potrebbe essere anche l’occasione per rivedersi e ripartire alla grande.
Le classifiche generali suddivise su tre gruppi (A, B, C) in ragione delle diverse perfomance delle barche vede al terzo gradino del podio del gruppo “C” con 40 punti ITA 744 “La Zia” degli Armatori La Cerra Claudio e Beretta Enea con l’equipaggio (La cerra, Beretta, Brebbia, Ponziani, Tessari, Colombo, Ottolina, Lambri) alternatosi nelle diverse tappe. Al secondo posto del gruppo “C” con 29 punti ITA 8530 Sob Sob dell’Armatore Ravasi Fabrizio con equipaggio (Ravasi, Mocerino, Pantano, Gariboldi, Ravasi L, Marioni, Banfi, Martini R, Martini E,). Con 18 punti 16 prime posizioni si qualifica al primo posto del Gruppo “C” ITA 1180 dell’Armatore Greco Manuli “Va Pensiero” H Boat con il granitico equipaggio (Greco Manuli, Cameroni, Vitali). Molto bene han fatto anche gli equipaggi di ITA002 “Surprise” dell’Armatore Bianchi Massimo in quarta posizione a 62 punti.
Nel gruppo “B” dopo una estenuante guerra punto su punto ITA 17 “Cat Maz” dell’Armatore Dalle Donne Stefano scippa la terza posizione alla Bellissima “Gullisara” dell’Armatore Andrea Ratti. A dare Manforte a Dalle donne il collaudato equipaggio (Dalle Donne, Zattoni, Nistico, Rupinieri, Giulio). A meno di venti punti di distanza da Ratti ITA 1537 “Futura” J80 dell’Armatore Fiorenzo Longhi. In seconda posizione del gruppo “B” con 32 punti la new entry ITA 104 “Mercenaria Gilda XS” dell’Armatore Matteo Costa con l’equipaggio (Pusterla, Politi, Elli, Marchini, Nava, Voghi). Vittoria piu che meritata in categoria “B” con 24 punti di cui 11 prime posizioni ITA469 “Bruschetta Guastafeste” degli Armatori Agostoni Sergio e Ciceri Sonia con l’equipaggio (Agostoni, Ciceri S, Ciceri A, Bosisio, Maisto, Cinacchi, Canzi, Ghion).
Nel performanti gruppo “A” a 45 punti ITA 3064 “Bianca” dell’Armatore Pedrazzani Alfredo si aggiudica la terza posizione con l’equipaggio (Pedrazzani B, Pedrazzani A, Romanini F, Romanini G Revera, Galli, Cerasuolo), al secondo gradino del podio SUI 180 “Melagodo” degli Armatori Vecchio Mario e Vismara Vittorio al timone Sergio Brivio coadiuvato dall’equipaggio (Vecchio, Vismara, Moioli, Feloj, Scianni, Beretta, Cazzaniga, Bertoletti, Nava, Cantu’, Pesenti). La Vittoria di Gruppo con 18 punti al giovane equipaggio di ITA122 “Neghene” dell’ Armatorio Proverbio Fabio con Andrea Amodeo al timone coadiuvato da (Proverbio F, Proverbio M, Caprara, Albertini, Vignati, Boffa, Albertini, Osti).
Le foto al momento pervenute dai Regatanti Longhi, Ciceri che ringraziamo per la celerita’
Segreteria CVL2018


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7° tappa di campionato GEASNBC Colico 
Due splendide giornate di sole e vento in occasione della penultima tappa del CVL2018 hanno fatto da controcanto a stupende regate organizzate per la flotta ORC del lario lo scorso fine settimana a Colico. Una accoglienza calorosa e particolare da parte del Comitato Organizzatore del GEASNBC Buona l’idea di collaborare con il bar del porto Nausika che ha ospitato le barche nel fornire ottimi drink personalizzati sia in occasione della cerimonia di benvenuto che in chiusura di manifestazione. Il posto e’ certamente uno dei migliori dell’alto lago per la vela ma come in tutte le cose la differenza l’hanno fatta le Persone. Tutto naturalmente e’migliorabile resta il fatto che il divertimento in acqua unito ad una buona dose di relax a terra ha contribuito a far star bene tutti.
Ad unirsi alla flotta in questa occasione una “vecchia volpe” della vela che in passato ha dato del filo da torcere alla flotta del Lario. Ernesto Brianza per tutti semplicemente Tino sul suo Epervier ITA 383 ha fatto letteralmente saltare il banco. Con lui in barca unitamente al fido prodiere Andrea della Vecchia nientemeno che Alfio Lavazza dell’omonimo cantiere del Verbano e Giovanni Bonzio 7 volte campione Italiano in categorie diverse in veste di tattico. Domenica si sono uniti Michele De Gennaro del CV Orta e il pluri medagliato Davide Bianchini. Due primi posti in occasione delle tecniche di Sabato e un primo nella offshore di Domenica. Dodici miglia percorse in 1h e 21 minuti con una media da spavento!
Altrettanto bene Fabio Proverbio in veste di Armatore e tattico su Neghene ITA 122 altro Melges 24 unitamente al collaudato team composto da Andrea Amodeo al timone Matteo Proverbio alle scotte e Pietro Caprara in prua sostituito Domenica da Elena Vignati. Due secondi nelle tecniche e un secondo nella Offshore. Anche loro una buona media di percorrenza con 1h e 33 minuti per le dodici miglia del percorso offshore.
A chiudere il gruppone delle performanti il Grand Surprise di Mario Vecchio su SUI 180 Melagodo con al timone l’impareggiabile Sergio Brivio in grado di far navigare dal guscio di noce alla piu performate delle vele che sia mai stata messa in acqua sul lago di Como e non solo. In equipaggio Candeloro Scianni, Luigi Moioli, Romeo Feloj, Vittorio Vismara, Ernesto Cazzaniga e domenica il responsabile di flotta ORC del Lario Enea Beretta.
Un’altra nuova new entry nel gruppo B ha sparigliato seppure per la sola tappa di Colico la classifica. Shiver il bellissimo H22 ITA133 di Andrea Favino nella doppia veste di armatore e centrale con Giovanni Maselli al Timone e Diego Pipero in prora. Un primo e un terzo posto nelle tecniche e un quarto nell offshore con 1h e 39 minuti di percorrenza meglio di lui il Signore del gruppo B Sergio Agostoni su Bruschetta Guastafeste coadiuvato da Sonia e Alessia Ciceri, Mario Canzi, Gennaro Maisti e Mattia Cinacchi che domina indisturbato la classifica seppure tallonato a breve distanza da Matteo Costa sul Mercenaria Gilda XS ITA 104 portata per l’occasione da Michele Voghi Marco Nava in prora e Andrea Marchini Centrale.
Nel gruppo C Greco Manuli su Va Pensiero e Ravasi Fabrizio su Sob Sob dominano i primi due posti del podio. Al timone di Va pensiero Vitali Adriano, Vincenzo Greco Manuli centrale e Monica Cameroni in prora. A dare manforte a Sob Sob un'altra stella del firmamento lariano Luca Marioni e il Sig. Tomaso Gariboldi sbarcati per lasciare il posto domenica a Richard ed Edmondo Martini venuti a rappresentare la LNI di Mandello del Lario prossimo CO della tappa di chiusura del CVL2018. Migliora a vista d’occhio la performance di Surprise di Massimo Bianchi nella doppia veste di Armatore e timoniere coadiuvato per l’occasione da Arturo Latta che lascia alla bitta al momento il FUN per dare una mano all’amico Max . Antonio Leanza , Alberto fraternali e Marina Rittore completano l’equipaggio di Domenica.
Insomma un campionato combattuto punto su punto come dev’essere in una sana competizione ma con un riguardo per l’avversario che ha reso la competizione bella sotto tutti i punti di vista.
La chiusura di campionato e’ in programma per il prossimo 13 e 14 di Ottobre presso le strutture della Lega Navale di mandello del Lario. Si prevede una buona partecipazione trattandosi dell'ultima tappa di campionato.
Come di consueto una selezione di foto a cura del Comitato Organizzatore.

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Erika Cup 2018 grande successo di partecipazione con la classe ORC del Lario 
Due giornate solive e particolarmente ventose hanno reso unica la trasferta degli Armatori del Campionato Velico del Lario ORC in alto lago.
Domaso la location e tre i Circoli Velici che si sono prodigati affinche’ tutto andasse per il meglio. Un Comitato di Regata che si e’ letteralmente fatto in quattro per trovare una soluzione che permettesse alla due flotte: ORC e Contender di giocare assieme seppure su campi separati a riprova che quando si fa squadra l’offerta migliora riducendo gli sprechi.
“Un po faticosa questa 6° tappa per il sovrapporsi di diversi eventi ma alla fine complici anche le due belle giornate e la collaborazione di tutti si e’ trovata la quadra” cosi il responsabile di flotta ORC del Lario Enea Beretta.

In occasione delle tecniche di sabato nel gruppo delle performanti ad avere la meglio i ragazzi di Neghene’ ITA 122 su Melges 24 dell’armatore Proverbio a pari punti il Far30 ITA 3064 Bianca di Pedrazzani e a chiudere il podio il grand surprise SUI 180 melagodo di Vecchio. Nel gruppone (B) con due vittorie e un secondo posto le Bruschette Guastafeste di ITA 469 dell’Armatore Agostoni non hanno lasciato spazio a nessuno Prima posizione dunque meritatissima. Continua l’ascesa dei ragazzi di Mercenaria Gilda XS su ITA 104 Melges 20 dell’Armatore Costa. A chiudere il podio del (B) l’equipaggio di ITA 17 D772 Catmaz dell’Armatore Dalle Donne.

La vera novita’ del gruppo (C) seppure in terza posizione sono i ragazzi di Vivere la Vela sul loro Croc ITA 17407 first 21.7 che hanno saputo sfruttare bene il loro jolly regatando praticamente in casa. In prima posizione Sob Sob ITA8530 lo stag 24 di Ravasi che e’ diventato praticamente imprendibile grazie alla perfetta sintonia del suo equipaggio. La Zia ITA 744 Illimit degli Armatori La Cerra e Beretta si e’ difesa bene.
La lunga di domenica valevole anche per il trofeo Erika messo in palio dalla famiglia Mauro si e’ sviluppata su un percorso di poco piu di 12 Miglia sul tratto domaso-Dervio e ritorno. Le classifiche del girono prima si sono praticamente sparigliate. In risalto per il gruppo A proprio la barca del promotore della regata il Crocodille di Mirko Mauro su ITA14215 Erika a seguire ITA 122 Neghene e SUI 180 Melagodo rispettivamente di Proverbio e Vecchio. Nel gruppone (B) a fare praticamente faville e’ ITA 104 il melges 20 di Costa che si porta a casa anche la prima posizione del trofeo Erika riservato alla classifica in compensato. A seguire ITA 17 CatMaz di dalle Donne ed infine il bellissimo miniton Gullisara ITA9367 di Ratti.
La speciale classifica della Erika Cup ha visto vincitore della trofeo Erika riservato alla prima barca giunta in tempo reale il grand Surprise SUI 180 di Mario Vecchio timonato da Sergio Brivio. Prima posizione della speciale classifica overall Matteo Costa su Melges 20 seguito da ITA 1180 Va pensiero H Boat di Greco Manuli a chiudere il podio ITA 17 Cat Maz di Dalle Donne.
Insomma tanto lavoro tante classifiche tanti premi. Ma il Campionato Velico del Lario e’ anche questo grazie alla professionalità di tutte le componenti che vi fanno parte a cominciare dai Circoli Organizzatori.
Questa la raccolta di foto a cura della segreteria della Classo ORC del Lario. Il prossimo appuntamento e’ previsto per l’ultimo weekend di settembre presso le strutture del GEAS NBC di Colico.


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5° tappa CVL2018 - Sulle Orme della Coppa Bellano…. 
Lo scorso fine settimana l’allegra carovana della barche lariane si e’ data appuntamento presso le strutture del Circolo della Vela Bellano per dare corso al quinto appuntamento di stagione del campionato Velico del Lario ORC. Il format e’ rimasto pressoche’ lo stesso anche se invertito nella sequenza di regate cosi come richiesto dal Lecchese Enea Beretta capoflotta del Lario. “nulla di particolarmente strano abbiamo semplicemente invertito la Offshore (regata lunga) con le Inshore (Regata Tecnica sulle boe) per avere una prova in piu su cui basare la classifica del sabato”. Non essendo possibile organizzare la cerimonia delle premiazioni di domenica in quanto la maggior parte delle barche ha necessità di rientrare nei porti di partenza, le premiazioni di tappa vengono effettuate di sabato sulla base delle prove portate a termine in giornata. “Per una sorta di par condicio s’e’ deciso di effettuare una inversione di programma”. Buona l’organizzazione generale anche se qualche difficoltà e’ nata a seguito dei numerosi campi di regata posti negli stessi specchi acquei. La meteo del sabato ha riservato una breva subito stabilizzatasi per direzione e intensita nell’intorno degli otto nodi. Due le prove portate a termine con buona soddisfazione di tutti. Il podio del gruppo C ha visto in terza posizione ITA 744 La Zia di La Cerra e Beretta a seguire le due barche di Vivere la vela Cric e Croc che hanno ulteriormente migliorato le loro posizioni. In seconda posizione ITA8530 Sob Sob Di Ravasi che si e’ presentata per l’occasione con un giro di vele completamente rinnovato a segnalare che anche in questo gruppo la competizione e’ molto serrata. Sul gradino piu alto del podio G1180 Va Pensiero di Greco Manuli che oramai ha ulteriormente rafforzato la sua posizione dominante. Nel gruppo piu numeroso (B) Sul terzo gradino ITA 469 Bruschetta di Agostoni seguita da ITA 17 CatMaz Dalle Donne e 9367 Gullisara di Ratti. In seconda posizione la barca del Presidente di Circolo Marco Garrone ITA119 Grifone. Entrano a gamba tesa sul gradino piu alto del podio i ragazzi palermitani di ITA24 spray dell’Armatore Giovanni Di Vincenzo ricevendo i complimenti del responsabile di flotta ORC del Lario. Nel Gruppo (A) delle performanti in quarta posizione i ragazzi di del Keeler 28 ITA 2801 di Gianluigi Cascavilla. Una barca particolarmente complessa da portare per la presenza delle deriva basculante e dei canard cio nonostante il gruppetto di giovani di “Magia Gitana” si sono difesi beneconsiderando la loro prima presenza nel campionato. In terza posizione ITA 122 Neghene’ poi ITA 3064 Bianca di Pedrazzani e in prima posizione il grand surprise SUI180 Melagodo di Vecchio. Domenica s'e' regatato sul percorso classico della Coppa Bellano certamente meno impegnativo dal punto di vista tecnico ma particolarmente affascinante per la presenza dei lunghi traversi da affrontare con lo spinnaker. Il prossimo appuntamento l’8 e il 9 Settembre a Domaso a cura dei CVMoltrasio, Cernobbio e Como. Qui le foto a cura della segreteria ORC del Lario e Federico Boracchi che ringraziamo anche per la raccolta di video.
(Segreteria Classe ORC del Lario)


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Primeggiano Neghene’ di Proverbio, Bruschetta di Agostoni e Va pensione di Greco Manuli alla 4° tappa del CVL2018 
Due giornate splendide dal punto di vista della meteo in occasione della quarta tappa del Campionato velico del Lario ORC sotto l’egida della Società Canottieri Lecco. Durante la regata Offshore di sabato la breva distesasi su percorso a quadrilatero con cancello collaudato in occasione della tappa di Valmadrera si e’ attestata tra gli 8-12 permettendo a tutti di completare al meglio il percorso. Domenica e’ stato possibile disputare una prova tecnica delle due in programma a causa del cedimento del Tivano. Ma il basso lago sotto la regia logistica e organizzativa della Società Canottieri ha riservato alla flotta ORC del Lario un’accoglienza degna delle manifestazioni di alto spessore. Grazie agli sponsor Carozzi e Poretti e' stato possibile degustare birre e formaggi di alto rango in occasione della bella cena organizzata per la flotta sabato sera. "Il tivano domenica non ci ha aiutato ma in generale tutto e' filato per il meglio. Molto bene l'accoglienza e la cela anche grazie agli sponsor di rilievo che il Comitato Organizzatore e' stato in grado di trovare" Cosi il lecchese Enea Beretta responsabile di flotta ORC del Lario. La vittoria di tappa è andata al classe Melges 24 “Neghene” di Fabio Proverbio (Top Vela Lago Maggiore) nel Gruppo A, al J24 “Bruschette Guastafeste” di Sergio Agostoni del Circolo Vela Tivano (Lc) in Gruppo B e all’H Boat “Va Pensiero” di Vincenzo Greco Manuli del Circolo Vela Moltrasio in Gruppo C. Nella prima giornata di sabato in occasione della regata lunga Il più veloce in tempo reale è stato il classe Melges 24 “Neghene” di Fabio Proverbio in 1 ora 54’ e 07” per coprire le 9,4 miglia del percorso. “Neghene” ha vinto nel Gruppo A. Nel Gruppo B (il più numeroso con 10 barche) il successo è andato al classe J24 “Bruschetta Guastafeste” di Sergio Agostoni. Infine, in Gruppo C, successo per l’Illimit “La Zia” di Claudio La Cerra (Cv Tivano). Nella giornata di domenica una prova tecnica con il Tivano, “Neghene” ha concesso in bis nel Gruppo A, come pure “Bruschetta Guastafeste” nel Gruppo B. Nel Gruppo C la vittoria è andata invece al “Va Pensiero” l’H Boat di Vincenzo Manuli Greco poi vincitore di tappa grazie al secondo posto nella “lunga” del sabato. Alla luce di questi risultati la classifica generale dopo quattro tappe del Campionato Velico del Lario Orc 2018 vede al comando in Gruppo A il Melges 24 “Neghene” con 7 punti davanti al Melges 24 “Gemell” di Alessandro Politi (Cv Moltrasio) con 11 punti e il Mumm 30 “Bianca” di Alfredo Pedrazzini (Cv Cernobbio) con 21 punti. In Gruppo B , leader il J24 “Bruschetta Guastafeste” di Agostoni con 10 punti inseguito dal Melges 20 “Mercenaria Gilda Xs” di Matteo Costa (Cv Cernobbio) con 15 punti e il Minitonner “Gullisara” di Andrea Ratti (Circolo Nautico) con 16. Infine il Gruppo C che vede al comando “Va Pensiero” con 7 punti sullo Stag 24 “Sob Sob” di Fabrizio Ravasi (Orza Minore) con 12 e “La Zia” con 13 punti. Molto partecipata la visita a Malgrate della mostra “L’uomo che camminava sulle acque. Pietro Vassena, il C3 e il mito dell’inventore”. La quita tappa si disputerà a cura del Circolo della vela bellano il 14-15 di Luglio. A breve verranno pubblicate le foto a cura della segreteria della classe e del Comitato Organizzatore.
(Segreteria Classe ORC del Lario)


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Bella, Ventosa e Appassionate la 3° tappa del CVL2018 
Il Basso lago non si smentisce regalando condizioni ottimali per lo svolgimento delle regate del CVL2018. “Abbiamo navigato per quasi quattro ore per raggiungere Pare’ di Valmadrera ma devo dire che ne e’ valsa la pena” cosi un Armatore presente alla Kermesse organizzata dal Circolo Velico Tivano con la collaborazione della Classe ORC del Lario. Una bella breva si e’ distesa Sabato sul campo di regata a quadrilatero posizionato tra Abbadia Lariana e Pare’ di Valmadrera in occasione della “Lunga”. “Dovendo prevedere un percorso Offshore ho osato proporre un tracciato sperimentale per questa porzione di Lario” cosi il capoflotta Enea Beretta. “L’idea e’ piaciutae la regata e’ durata poco meno di due ore ma la difficoltà tecnica del cancello intermedio ha reso ancora piu interessante la competizione sotto il profilo della tattica. Visto il perdurare delle condizioni ottimali il Comitato di Regata ha fatto poi seguire alla “lunga” una prova di recupero tecnica. E’ qui va rimarcata la capacità organizzativa del gruppo di lavoro dei posa boe del Tivano capitanato dal Sig. Paolo Barro che nel breve volgere di una manciata di minuti ha saputo riposizionare il campo alla perfezione. Al rientro dopo un breve de brifing e’ stata predisposta la cena per tutti i componenti degli equipaggi e anche in questo caso il Tivano si e’ decisamente smarcato. Bella la cena e la cerimonia delle premiazioni che ha preceduto la festa di compleanno del capoflotta. Tre belle miniature ricavate da fotografie e cornici d’autore sono state assegnate ai vincitori della lunga di sabato dei tre raggruppamenti cosi come e’ consuetudine nel campionato del Lario. Nel gruppo (C) e’ Vincenzo Greco Manuli su “Va Pensiero” H boat ad avere la meglio su “la Zia” di La Cerra e Beretta – Illimit e “Sob Sob” di Ravasi Fabrizio stag 24. Nell’affollatissima classe (B) “Bruschetta Guastafeste” J24 di Sergio Agostoni si riprende il gradino piu alto del podio ma “Mercenaria Gilda” Melges 20 di Matteo Costa rosicchiando rosicchiando si porta in prima posizione nella generale. Segue medaglia di bronzo Andrea Ratti su “Gullisara” minitonner. Nel performanti del gruppo (A) i ragazzi di “Neghene” Melges 24 Armato da Fabio Proverbio non lascia scampo a nessuno anche se per la verità Alessandro Politi che arma “Gemell” altro Melges 24 rimane dietro per soli 3 secondi! Pedrazzani sulla sua Bianca dimostra sempre piu di aver raggiunto una buona maturità nel portare questo splendido Mumm 30 tant’è vero che la posizione la consolida anche nella generale. Domenica erano in previsione le due tecniche su percorso standard a bastone con offsett differenziati per (A+B) e guppo (C). Un gagliardo tivano ha permesso il disputarsi di una bella prova tecnica che ha soddisfatto tutte le flotte. La seconda prova e’ stata convenientemente ridotta dal Comitato di Regata che in questo modo ha salvato la prova permettendo a tutti di poterla chiudere nel modo migliore. La flotta si ritroverà a regatare in questa porzione di lago il prossimo 23 e 24 di giugno sotto l’egida della Società Canottieri Lecco. Qui le foto (Segreteria del CVL2018).


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Bella, Soliva e Ventosa la 2° Tappa del CVL2018 ORC a Bellagio 
Bella, soliva e moderatamente ventosa la Pescallo di Bellagio della seconda tappa del CV Lario ORC 2018. In occasione della regata lunga di sabato il vento disposto a fasce ha fatto impazzire i tattici della flotta di contro la testa della regata ha cambiato aspetto piu volte rimettendo in gioco chi al momento si sentiva escluso per aver scelto un bordo non proprio azzeccato. Insomma la lunga alla fine ha appassionato un po tutti vecchi e nuovi Armatori. Si perche’ in questa tappa si sono fatte vedere per la prima volta anche Cric e Croc i due first 21.7 dei ragazzi di “Vivere la vela” che hanno rimpolpato il gruppo (C). Certo che l’accoglienza che i padroni di casa Sissi e Carlo Gilardoni hanno riservato a tutti piu che rara diremmo che e’ unica. Cena al lume di candela a base di toc e altre prelibatezze annaffiate da bottiglie di tutto riguardo in una cornice che solo Pescallo di Bellagio e Villa Gilardoni e’ in grado di offrire a chi ha avuto il piacere d’essere ospitato in questo angolo di paradiso. Tornando all’aspetto sportivo la meteo di Domenica non dava speranze con temporali previsti proprio in prossimità del segnale di avviso delle prove tecniche. Il comitato di Regata e il servizio di assistenza in acqua ha osato e si sa la fortuna aiuta gli audaci cosi anche la tecnica e’ andata in scena con soddisfazione di tutti. Al rientro era prevista una bicchierata ma di fatto siamo stati nuovamente accolti da una merenda di tutto riguardo. Alla fine a Pescallo si sta cosi bene che l’aspetto sportivo passa spesso in second’ordine. Siamo ansiosi di ricevere le fotografie d’autore del fotografo ufficiale ma qualcuno ci ha fatto sapere che anche altri appassionati di fotografie si sono cimentati. Nei giorni a seguire dunque avremo a disposizione un buona selezione di foto per aggiornare le schede delle nostre barche e perche’ no anche per farci qualche bel quadretto da tenere sottocchio a casa o in ufficio stimolando l’ammirazione di chi ancora non ci conosce sino in fondo. Siamo altresi’ in attesa di ricevere il filmato che e’ stato girato in occasione della “poesia del toc” che ha aggiunto una ulteriori nota raffinata e scenografica alla gia’ interessante serata. Ora pero’ v’e obligo di descrivere come sono andate le cose per le tre classi in gara. Nelle lunga di Sabato nelle classe delle piccole il trio Ravasi, La Cerra e Bianchi e’ stato insidiato dalla zampata di Greco Manuli su Hboat – G1180. Le due new entri Cric e Croc si sono difese a dovere seppur totalizzando cinque e sei punti. La testa del gruppetto dunque ha di che preoccuparsi per le prossime tappe. Quanto al gruppone dei (B) Nova MArco su maly XI – ITA 141 su cui navigava in veste di prodiere e tattico il responsabile di flotta Enea Beretta si e’ meritato una bella terza posizione. A salire l’altrettanto bravo Latta Arturo che quest’anno si e’ affacciato al campionato con il Funtatosesso ITA 561 ha da subito messo in chiaro che non scherza affatto. A Guastare la festa giustappunto l’equipaggio di Bruschetta Guastafeste di Agostoni Sergio che per la verità la vittoria se l’e’ meritata proprio tutta. Nella tecnica di Domenica Costa e Dalle Donne si posizionano rispettivamente in terza e seconda posizione. Nel gruppo delle Performanti (A )il trio Vecchio, Proverbio e Pedrazzani rispettivamente terzi, secondi e primi della lunga di sabato. Alfredo oramai ha dimostrato di saper gestire l’indomita Bianca Mumm30 ITA 3064. Un compito non proprio facile su una imbarcazione di oltre dieci metri e parecchio tecnica. Molto bravi anche i ragazzi dell’equipaggio di Proverbio Fabio su Melges 24 nelle scelte dei bordi piu che azzeccate. A chiudere il podio l’equipaggio del Grand Surprise di Vecchio Mario timonato dall’inossidabile Sergio Brivio che nelle tecnica di Domenica rosicchia una posizione meritandosi un bel secondo posto. Prossima tappa il 9 e 10 Giugno presso il CV Tivano di Valmadrera. A questo link sono gia’ disponibili le foto di Alexander Panzeri che ha seguito per la flotta ORC questo evento. Dal sito del fotografo e' possibile acquistare le foto nel formato e supporto desiderato. Qui lo slideshow Qui le foto a cura di Sonia Ciceri dell'equipaggio di Bruschetta Guastafeste. Qui un piccolo assaggio della "poesia del Regel". Infine qui le foto a cura di Federico Boracchi Un caro saluto e presto arrivederci.
Flotta ORC del Lario


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Due splendide giornate di sole All'apertura della V edizione del CVL 
Giornata da ricordare negli annali del campionato velico del lario quella di apertura di sabato 21 sotto l’egida dello Yacth club di Como con la preziosa collaborazione di Circolo vela Cernobbio e Circolo Vela Moltrasio. La quinta edizione del campionato ORC che quest’anno conta ad oggi 33 iscritti non poteva cominciare meglio. Il segnale d'avviso per la verità e’ stato posticipato di un’oretta in attesa dell’arrivo della breva distesasi pero' gagliarda su tutto il lago. La giornata prevedeva la regata offshore sul percorso Cernobbio – laglio – Cernobbio che le barche piu lente hanno completato nel tempo record di poco piu di due ore. Ad attendere i regatanti presso lo ycmv il rinfresco e come consuetudine la premiazione di giornata.
Nel gruppo A che comprende le barche piu performanti ad avere la meglio e’ stato Alessandro Politi su Melges 24 Gemell seguito da Proverbio Fabio su Melges 24 Neghene’ e Pedrazzani Alfredo su Mumm 30 Bianca.
Nell’affollato e piu competitivo gruppo B ad avere la meglio Dalledonne Stefano su D772 seguito a ruota da Longhi Fiorenzo su J80 Futura e Nava Paolo su Rivetto Verushka.
Nel gruppo C che comprende le barche meno performanti e’stato Fabrizio Ravasi su stag 24 Sob Sob, seguito dalla barca del Capoflotta Beretta Enea coarmatore dell’Illimit la zia con La Cerra Claudio e a chiudere il podio Bianchi Massimo su First 211 surprise.
Si sperava nel tivano mattutino per completare le prove tecniche lasciando un po piu tempo per le barche provenienti dall’altro ramo di fare ritorno con maggior agio. Purtroppo la termica mattutina non si e’ alzata e il comitato di regata non ha potuto far altro che posticipare le prove nel primo pomeriggio.
Puntuale la breva s’e’ fatta sentire intorno alle 13:30 un po ballerina perla verità ma sufficiente per completare il programma.
Immutata la classifica nel gruppo A mentre nel B Dalledonne su Catmaz seguito da Ratti Andrea su Gullisara e Matteo Costa su Mercenaria Gilda XS. Nel gruppo C si sono invertite le posizioni dei primi due pur ottenendo entrambi lo stesso punteggio.
La prossima tappa e’ prevista per il 12 e 13 Maggio presso il Circolo della Vela Pescallo. Location non facile da interpretare per l’orografia e le mutevoli condizioni d’aria ma splendida sotto l’aspetto del paesaggio e accoglienza.


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Dal Sailor Service un utile servizio per gli Armatori 
Per Coloro che chiedono indicazioni circa i calcoli dei compensi per le diverse tipologie di regate e vento segnalo che il Sailor Service di ORC ha di recente introdotto una utilissima funzione che permette di estrarre quelli che comunemente nell'ambiente vengono denominati gli "zeri". Per facilitarVi ho predisposto dei link appropriati a lato sul nostro portale che puntano ai certificati della flotta del Lario. A giorni non appena i certificati diverranno tutti pubblici l'elenco verra' aggiornato. Il funzionamento e' assai semplice: Si seleziona sul link la tipologia di regata Inshore oppure Offshore dopo di che il range di vento che si pensa di incontrare nella regata. Raggiunta la tabella si clicca sulla propria barca che diventa di riferimento (Zero) nei confronti della flotta e si leggono i secondi/minuti che vi separano sia in eccesso che in difetto dal resto della flotta in base al tempo di regata (per il ToT) oppure la lunghezza del percorso (per il ToD).
Enea - Flotta ORC del Lario

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5° Edizione del Campionato Velico del Lario 2018 - L'apertura e a Como. 
Caro Armatore, il prossimo fine settimana si aprirà l'edizione 2018 del Campionato Velico del Lario ORC sul ramo Comasco a cura dei Circoli Velici YCMV Como, CV Cernobbio e CV Moltrasio che ringrazio per l'impegno collegiale nell'organizzazione della tappa. Come avrai potuto notare nella entry list di quest'anno ci sono diverse barche nuove. C'e' fermento dunque nella flotta e voglia di sperimentare proprio nello stile ORC. Alcuni sono armatori che gia' da anni ci seguono altri si avvicinano a noi per la prima volta e questo e' da attribuire soprattutto al fattore trainante di coloro che anno dopo anno si sono impegnati a prendere parte alla nostro gioco.

Tornando all'impegno del 21 e 22 Aprile di Como qui a lato trovi il bando di regata. Per quanto riguarda le Istruzioni utilizzeremo come previsto dal nostro regolamento Armatori quelle standard che hanno subito qualche piccolo aggiustamento. Trasmetteremo le stesse come consuetudine questa sera.

Invito coloro che ancora devono provvedere al pagamento dell'iscrizione al campionato a farsi carico di questa incombenza. Per evitarvi problemi come consuetudine ho provveduto per vostro conto al pagamento degli stessi presso UVAI/FIV.

Poche barche per la verità hanno ancora i documenti in disordine anche grazie al nostro gestionale che vi ricorda per tempo le scadenze. il comitato organizzatore Vi esorta a procedere alla regolarizzazione dell'iscrizione aggiornando RC, certificato ORC, eventuale autorizzazione ad esporre la pubblicita, e foto della barca.

Ne approfitto per segnalarVi che il gestionale e' stato predisposto per il controllo del peso minimo dell'equipaggio da imbarcare. Trattasi di indicazione non vincolante per questa edizione del CVL2018 La segnalazione e' pero' utile a farvi ragionare su questo aspetto che e' altrettanto importante sia sotto il profilo della regolarità della regata che per quanto concerne la sicurezza.

Lo YCMV Como sin da oggi e' disponibile ad accogliere le barche con priorità a quelle che vengono da lontano e necessario darne comunicazione telefonica o via email alla segreteria. I riferimenti sono inseriti nel Bando di Regata.

Enea - Flotta ORC del Lario info@lariovela.it M.Phone 347-7152592

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Stazza Day 2018 
Molto partecipata ieri 17 Febbraio la giornata dedicata allo stazza day della flotta ORC del Lario in programma presso le strutture della Società Canottieri Lecco.
Dopo il benvenuto del responsabile di Flotta Enea Beretta e i ringraziamenti al padrone di casa Presidente Marco Cariboni, si sono da subito affrontati gli argomenti riguardanti le novità del 2018 previste per la flotta dei laghi. “Vi invito a partecipare numerosi al Campionato Minialtura Area Laghi organizzato per la prima volta sul lago di Iseo il 13-14-15 di Aprile presso le strutture del Circolo AVAS di Lovere” cosi ha rimarcato da subito il responsabile di flotta del Lario. “il Sebino dispone da una paio d’anni di una flotta ORC strutturata ragion per cui la scelta della Federazione di Affidare la gestione di questa importante manifestazione ci ha fatto molto piacere”.
Si sono poi affrontati gli argomenti inerenti le novità normative previste dal Comitato Tecnico ORC. Da quest’anno viene introdotto nel certificato il peso minimo dell’equipaggio. La nostra flotta si e’ gia’ preparata modificando il gestionale delle iscrizioni anche se per il 2018 s’e’ deciso di non rendere vincolante questo aspetto.
Per quanto concerne i sistemi per la generazione delle classifiche si prende atto che il CT ORC in occasione del primo campionato del mondo adotterà per la gestione delle regate tecniche inshore il sistema triple number mentre per le offshore il Time on distance. La flotta del Lario da questo punto di vista e’ gia’ conforme a questa scelta da sempre.
Le piccole ma importanti variazioni sui certificati del 2018 rispetto ai precedenti sono da scrivere alle modifiche migliorative apportate alla macchina VPP 2018 riguardo le prestazioni di bolina. Ne e’ conseguito un peggioramento medio dei rating di tutte le imbarcazioni dello 0,5%. Questo processo di miglioramento continuo della macchina e’ garanzia di professionalità e trasparenza.
Molti nostri armatori hanno imparato ad usare i servizi del sailor service a disposizione di tutti coloro che dispongono di un regolare certificato di rating. Con pochi euro a rimarcato il responsabile di flotta si ha la possibilità di effettuare tutte le prove che si desiderano sul proprio o altrui certificato. Cio’ permette all’armatore di prendere coscienza del proprio mezzo evitando di adottare soluzioni improbabili per la propria barca.
Completata la discussione generale inerente le novita ORC si e’ aperta la riunione di Classe. E’ stato presentato il programma delle tappe. La flotta ha deliberato di inserire l’ottava tappa prevista a Lecco a cura di SLC e di accettare quanto proposto dalla Riunione degli Affiliati riguardo la cena del sabato sera. Visto le difficoltà avanzate dai Circoli e preso atto delle spese cosi come indicato nel prospetto presentato dal responsabile di flotta s’e’ deciso di trasformare la cena del sabato sera in apericena o merenda a seconda di quando si andra’ a chiudere la tappa del sabato. E’ stata altresi deliberata la riduzione proposta dalla riunione dei Circoli della tassa di iscrizione alla tappa da 80 a 60 Euro. Si chiede ai Circoli disposti ad organizzare la cena (primo secondo bevande incluse) di non superare la quota a persona di Euro 15. Per le apericena si suggerisce un servizio catering se il Circolo non disponesse di volontari.
E’ stato chiarito che chi parteciperà alla tappa di chiusura di Mandello, avrà, il posto barca fino all’interlaghi. I costi calmierati legati a questa possibilità verranno esplicitati quanto prima.
Nella scheda personale di ogni armatore all’interno del gestionale verrà introdotta la possibilità di esprimere il proprio parere in relazione ai servizi offerti tramite un sondaggio. Le risultanze di tale attività verranno rese pubbliche in modo anonimo attraverso il nostro portale.
Riguardo al costo d’iscrizione al campionato si e’ deliberato che l’Armatore che si iscrive con una barca non riconosciuta dalla FIV e disponga gia’ di un certificato come pure chi disponesse di un certificato International debba necessariamente integrare la cifra delle 80 Euro con quanto richiesto da UVAI per il rinnovo. La differenza verrà resa in occasione dell’iscrizione al campionato successivo se l’Armatore avra’ partecipato ad almeno a cinque tappe tra le otto previste. Questa scelta permette alla flotta di investire i propri avanzi di gestione economica sugli Armatori meritevoli.
Riguardo alle modalità di pagamento si rimarca che non vi sono altre soluzioni se non il bonifico bancario. Tutti i flussi di cassa debbono necessariamente essere tracciati cosi come richiesto dai circoli che si occupano della gestione economica del campionato. Si invitano gli Armatori ad indicare nella causale Numero velico e Nome barca soprattutto se il bonifico e’ effettuato da altro soggetto incaricato.
Dopo la pausa pranzo la giornata e' stata dedicata alla misurazione dei nuovi piani velici. Qui le foto a cura della Segreteria del CVL. A questo link e' disponibile una selezione di foto d'autore a cura di Alexander Panzeri. Qui e' disponibile il videoclip dell'intensa giornata!

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