http://www.lariovela.it/miniblog/index.php http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry260208-213532 Con l'incontro ufficiale della XV Zona FIV di sabato 7 febbraio, il calendario regate 2026 è ufficialmente decollato. Davanti a una folta platea di rappresentanti dei circoli lariani, lo Yacht Club Domaso Circolo Velico del Lario (YCD-CVL Asd) ha confermato un programma denso di appuntamenti, cedendo unicamente la data del 10-11 ottobre al Circolo Velico Tivano impegnato a supportare nello stesso specchio acqueo l’Interlaghina Optimist.
Il cuore della stagione sarà il Campionato ORC, articolato su 7 tappe. Spicca su tutte la Coppa Italia Minialtura, che vedrà Lecco protagonista il 24 e 25 aprile. La sinergia tra i circoli del territorio si confermerà anche il 24-25 ottobre con l’Interlaghi Classica, organizzata in collaborazione tra LNI Mandello, SCL, YCD-CVL.
Per incentivare la partecipazione di nuovi Armatori poco affini ad avvicinarsi al mondo delle regate lo Yacht Club Domaso offrirà i nuovi certificati ORC Lite agli Armatori che decideranno di partecipare alle due veleggiate promozionali in programma.
Sul fronte delle classi monotipo, riflettori puntati sulla EuroCup FUN, che dal 11 al 13 settembre trasformerà Domaso nel quartier generale della flotta europea. Un appuntamento internazionale di prestigio che si affianca al Minialtura Area Laghi “in altura”, in programma il 24-25 luglio nelle spettacolari acque del Lago di Resia, evento fortemente voluto dal Presidente Enea Beretta.
Il guidone dello YCD sventolerà nei campi di regata più prestigiosi d'Italia: dalla Miniton Recup di Alassio (21-22 marzo) alla Centomiglia del Garda, fino ai Campionati Italiani di Senigallia (Minialtura) e Toscolano Maderno (Fun). Non mancherà la partecipazione collettiva alla Barcolana 2026, per la quale il Presidente Massimo Giussani sta già coordinando un equipaggio di armatori del club.
In ambito locale, confermati i grandi classici: la LarioCup (Diurna il 23 maggio, Notturna il 4 luglio), la Velorisottata di Pescallo, il Trofeo Serbelloni e la terza edizione del Match Race "Coppa dei Bravi" a Lecco. Il Club rinnoverà inoltre il suo impegno sociale e promozionale con Velaviva XV a fine agosto.
In attesa dello Stazza Day (28 marzo) e del primo allenamento stagionale a Lecco (29 marzo), i Presidenti Enea Beretta e Massimo Giussani invitano tutti i soci a preparare scafi e attrezzature:
"Sarà un anno intenso e avremo bisogno del supporto di tutti, non solo come regatanti ma anche come volontari. Vivere il Circolo significa condividerne sfide e i successi".
]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry260119-083937 www.lariovela.it il Bando di Regata nella revisione draft della prossima edizione della Coppa Italia di Minialtura, in programma a Lecco, con base logistica presso la Società Canottieri, nel week end del 24 e 26 Aprile. La regata, valida per la classifica dell’Armatore dell’Anno Minialtura, è organizzata dallo Yacht Club Domaso Circolo Velico del Lario Asd in co-organizzazione con Società Canottieri Lecco e dall’Unione Vela d’Altura Italiana, con il patrocinio della Federazione Italiana Vela e del Politecnico di Milano.

Sono ammesse all’evento le imbarcazioni appartenenti alla categoria delle “Sport boats”, in possesso di un certificato di rating Orc International, oppure Orc Club, valido per l’anno in corso. Per coloro che non dispongono del certificato o necessitano di un aggiornamento lo YCD CVL Asd metterà a disposizione la propria segreteria per il disbrigo della pratiche necessarie all’ottenimento del documento grazie alla pluriennale collaborazione del referente ORC del Lago di Como con la Segreteria dell’Unione Vela Altura Italiana.
Le imbarcazioni provenienti da fuori zona che si iscriveranno alla manifestazione, saranno ospitate gratuitamente dal 10 al 26 Aprile presso la darsena della Società Canottieri Lecco. Gli Armatori che si iscriveranno alla Coppa Italia Minialtura nei termini del Bando di Regata avranno diritto di partecipare anche alla regata di apertura del Campionato Velico del Lario ORC del 11 e 12 di Aprile.
“ E’ la prima volta che la coppa Italia Minialtura viene organizzata sul lago di Como. La nostra macchina organizzativa è al lavoro da tempo per garantire una buona accoglienza a barche ed equipaggi. Grazie alla ultradecennale presenza del Campionato Velico del Lario ORC la flotta e’ cresciuta non solo per numero ma soprattutto per conoscenza del sistema nel suo complesso. Siamo grati all’Unione Vela Altura Italiana e alla Federazione Italiana Vela per aver scelto il nostro Circolo ma soprattutto il nostro Lago” così il presidente dello YCD CVL Enea Beretta e referente ORC del Lario ai giornalisti in occasione della prima conferenza stampa di inizio stagione.
Tra marzo e i primi di maggio il basso lago di Como (quel ramo che “volge a mezzogiorno”) si presta bene ad organizzare manifestazioni nazionali per la presenza pressoché costante della termica mattutina da Nord “Tivano” che nelle giornate di tempo stabile raggiunge punte di 18/20 nodi senza formazione di onde grazie al contenuto fetch.
La partnership con la Società Canottieri Lecco consolidatasi da piu di un decennio ci permette di mettere a disposizione degli appassionati di Vela strutture adeguate in una location di grande prestigio quale quella di Via Nullo a Lecco. La stretta collaborazione con il Presidente Massimo Giussani del Campionato Velico del Lario ORC e’ garanzia di una buona organizzazione sia in acqua che a terra per la gestione del terzo tempo. “il nostro mantra e’ coccolare i nostri ospiti” cosi il presidente del CVL ma “per fare cio’ abbiamo bisogno di Aziende che si propongano quali sponsor cosi da coprire i costi di una organizzazione cosi complessa quale quelle dell’organizzazione delle regate veliche”. Ulteriori informazioni sono disponibili sul sito del comitato Organizzatore www.lariovela.it e sulle testate nazionali delle riviste di settore.
Per informazioni contattare
Beretta Enea 351-9386576
Massimo Giussani 349-8300518]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry251216-133815 Quest’anno si è pensato ad una location easy utilizzando la sala della polisportiva di Mandello del Lario, per una serata dedicata specificatamente al piacere di stare insieme accompagnati da ottime prelibatezze.
Alle 19.00 gli Associati e Amici (attesi poco meno di 90 partecipanti) hanno cominciato a presentarsi aggredendo il superlativo aperitivo! A seguire Enea & Massimo hanno presentato e commentato il calendario regate 2026 ancora piu ricco di appuntamenti sia sul Lario che in giro per l’Italia. Ad affiancare le ben 8 Tappe del campionato ORC vi saranno le neonate LarioVelaCup veleggiate dedicate agli Armatori che desiderano avvicinarsi al mondo delle regate ORC. La prima veleggiata in programma diurna mentre la successiva notturna. Lo Yacht Club Domaso Circolo Velico del Lario sarà impegnato direttamente nell’organizzazione della Coppa Italia Minialtura concomitante con la 2° tappa della Miniton ReCup altra bella novità del panorama IOR fortemente voluta da Andrea Ratti, l’Area laghi Minialtura sul lago di Resia su proposta del nostro presidente Enea Beretta che ha stretto una bella collaborazione con AMATEURSPORTVEREIN SEGELVEREIN RESCHENSEE ASD, l’Euro-Cup Fun di Domaso fortemente voluta dal presidente Massimo Giussani e parteciperà con altri Affiliati nell’organizzazione del Trofeo Grand Hotel Villa Serbelloni, l’Interlaghi Classica, la Match Race Coppa dei Bravi. Infine i nostri regatanti saranno impegnati al Campionato d’area Adriatico, all’Italiano minialtura ORC di Senigallia, alla Centomiglia del Garda, al Velaviva XV, …e tante altre iniziative.
“Siamo onorati di avere tanti Amici tra gli Affiliati sia della XV Zona che da altre zone di Italia che apprezzano il nostro modo di operare condividendo assieme gli impegni che questa tipologia di manifestazioni necessitano” così il presidente Enea Beretta a margine della serata.
Sono state Presentate ed approvate alcune novità del Regolamento Armatori e poi finalmente intorno alle 20.00 è iniziata la distribuzione del COTECHINO & LENTICCHIE che pare abbia spopolato. Piu tardi la cerimonia delle premiazioni dei primi 3 classificati del Campionato Velico del Lario Inshore ed Offshore per giungere infine all’assegnazione del Trofeo Restano e dei premi speciali.
Nella Offshore meritatissimo terzo posto di ITA 17 CATMAZ il D772 dell’Armatore Stefano Dalledonne che con il suo equipaggio ha compiuto 10 anni di regate, al secondo posto l’H-boat G1180 Va Pensiero di Enzo Greco Manuli, e al primo posto il Fun ITA 02 Isatis degli armatori Donato Mauri & Alessandro Trovati.
Nella inshore 3° posto per il miniton ITA 9367 Gullisara di Andrea Ratti, al secondo l’Este 24 ITA 24014 Fantaghirò di Francesca & Tomaso Gariboldi e sul primo gradino il Melges 24 ITA 122 di Andrea Amodeo ed Enea Beretta che vincono anche il premio Restano dello Yacht Club Domaso consegnato dal nipote e consigliere di circolo Carlo Restano.
Mitici anche i premi speciali assegnati ai tanti Amici velisti. L’equipaggio in Rosa di Maly XI con Lidia & Marco Nova e le ragazze Chiara & Chiara Marveggio, Erika, Isa, Ilona, Federica poi si e passiti all’Atleta dell’ anno assegnato a Paolo Nava premiato tra l’altro per due anni consecutivi da UVAI per la classe IOR. L’Old Sailorman a Sergio Brivio, il premio Simpatia a Giada Giussani, il perseverance alla Mitica Daniela Zappa del Circolo vela Moltrasio con Cassiopea, il Rookies of the year a Chiara Martinelli e il Fair Play a Marco Redaelli e in ultimo l’importante neo premio Tirami-su awards a Ilona Matei chidendo con un premio speciale ad Adriano Vitali.
Tra le premiazioni e la super torta vi è stato il tempo per la distribuzione di altri 25 premi ad estrazione offerti dai nostri cari soci ed i primi 6 di materiale tecnico offerti dallo Yacht Club Domaso Circolo Velico del Lario.
Con una splendida torta confezionata dalla pasticceria Meria di Mandello si è conclusa la serata che ha visto tutti i nostri Amici e Associati soddisfatti e felici.
Un grazie particolare a tutto lo staff che si è prodigato per far funzionare al meglio la serata e al fotografo di circolo Paolo Vanni che ha messo a disposizione i Suoi scatti proprio qui.
Buone feste e Buon Anno a tutti!
Il Direttivo Tutto dello YCD CVL e dal Presidente CVL Massimo Giussani.
]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry251110-100042 Due splendide giornate di sole e vento hanno facilitato la direzione di gara al presidente del Comitato di Regata Sig. Biagio Crispino coadiuvato da Paola Zerboni e Maurizio Garbujo. In occasione della regata di apertura una bella breva distesa di circa 8/10 Nodi sul campo di gara classico a Bastone con offset posizionato in località Moregge che ha permesso di completare il programma di giornata mettendo in cascina tre belle e competitive prove. In classe FUN ad imporsi in questa prima fase delle competizioni ITA 88 del Bellanese e past president della classe Marco Redaelli con due primi ed un secondo posto. Con due secondi ed un primo ITA 64 Gin Tonic di Francesco Giannelli seguito a ruota da ITA 628 Banana Joe di Cremonesi Adrea.
Dominio incontrastato in classe ORC nella prima giornata di regate ITA 17 di Stefano Dalle Donne D772 che mette subito in chiaro le proprie intenzioni con tre primi posti. In seconda posizione in parziale (3,3,2) la New Entry della flotta ITA24536 Cinquanta% il Blusail 24 dell’Armatore Crimella Lorenzo timonata dal navigatore oceanico Niccolo’ Banfi della Società Canottieri Lecco e a seguire a pari punti ITA9367 Gullisara Miniton dell’Armatore Tottas Patroklos e il Melges 24 degli armatori Andrea Amodeo e Beretta Enea.
Domenica un gagliardo tivano ha accolto le due flotte in regata con punte da 15 Nodi che di fatto hanno permesso alle barche un poco piu performanti dell’ORC di rifarsi degli scarsi risultati della giornata precedente. A dominare su entrambe le gare domenicali ITA 122 Neghene Melges 24 portato magnificamente da Andrea Amodeo coadiuvato da Paolo Nava alla prua, Matteo Proverbio alle Scotte ed Enea Beretta alla tattica. “due belle planate e una buona tattica ci hanno permesso di riguadagnare tre posizioni in classifica posizionandoci al secondo posto” cosi il timoniere di Neghene’. Perde una posizione il Blusail ITA 24536 Cinquanta% di Crimella Lorenzo in equipaggio con Alessio Alacqua coarmatore e priodiere, Tommaso Boiocchi centrale, Niccolo’ Banfi al timone e alla tattica una “vecchia volpe” della vela del Lario tale Carlo Ettore Sacchelli che e’ riuscito nell’impresa di coinvolgere questi appassionati giovanotti regalando loro perle di saggezza! A soli due punti di distacco dal Blusail dunque in quarta posizione i ragazzi del Poli Mi Emanuele e Giacomo Galbiati del Centro Vela Dervio e Federico d’Agostino Marvelia al timone di ITA 9367 Gullisara penalizzati per la verità da un abbordo in occasione della regata di chiusura con ITA 141 Maly XI H22 delle ragazze Ilona Matei, Erika Baffico, Chiara Martinelli, Isa Giannetti per una manovra azzardata che ha di fatto bloccato i ragazzi di Gullisara per un paio di minuti in occasione della partenza. “Sono cose che capitano in regata soprattutto in occasione delle regate conclusive quando gli equipaggi sono alla ricerca dei punti decisivi in classifica” cosi uno di loro. Avendo saputo dal Comitato di regata che le ragazze riconoscendo il loro errore come da regolamento si sono autopenalizzate eseguendo prontamente una virata ed una abbattuta (un giro) abbiamo ritenuto di ritirare la nostra protesta rinunciando di fatto anche ad ottenere una riparazione. Un bel esempio di fair play per i ragazzi di Gullisara non sempre riscontrabile in situazioni analoghe su altri equipaggi. In definitiva vince la due giorni di regate ITA 17 CatMaz D772 di Stefano dalle donne Armatore Timoniere dello Yacht Club Domaso CV Lario in equipaggio con Marina Rittore, Mauro Rupinieri, Maria Luisa Giulio e Franco Nistico con (1,1,1,3,2).
Regata aggiuntiva pomeridiana per la flotta FUN che a differenza degli ORC ha deciso di dare corso anche alla sesta prova domenicale aspettando l’arrivo della breva potendo nel contempo sistemare le prime due posizioni in classifica distanziate sino alla quinta regata di un solo punto. Sulla linea di partenza delle nove barche iscritte solo cinque si sono presentate. Una flebile breva nell’intorno dei 3 nodi ha di fatto costretto il Comitato di regata a posticipare la prova in attesa di condizioni migliori che si sono presentate all’incirca verso le 14:00 e poco piu. Dopo la sesta ed ultima prova le posizioni sono rimaste invariate. Stravince dunque ITA 88 Dulcis in fundo Plus (1,1,2,2,3,1) scartando un terzo posto dell’Armatore Marco Redaelli in equipaggio con Pierluigi Puthod, Roberto Rizzardini e Alberto Benedetti tutti del Circolo Vela Tivano di Valmadrera a parte l’Armatore del Circolo Vela Bellano1. In seconda posizione Gin Tonic ITA640 (2,2,1,4,1,3) dell’Armatore Francesco Giannelli CV Trasimeno in equipaggio con Marco Pecorella, Fabio Bonaiuto e Paolo Masserotti e a chiusura del podio ITA 552 Furfunte (6,5,5,2,2,dnc) dell’Armatore Barzaghi Adriano del Circolo Vela Bellano (tattico) timonato dal plurimedagliato Massimo Canali della Lega Navale di Mandello del Lario con Stefano Lillia e Francesco Lattuada. Simpatica la cerimonia delle premiazioni della classe FUN presso la sala Foschini della Canottieri Lecco durante la quale sono stati distribuiti oltre alle classiche coppe tanti premi in natura. Molto apprezzata anche la cena del sabato sera organizzata dal Presidente del Campionato Velico del lario Massimo Giussani ai quali vanno tutti i nostri piu sentiti ringraziamenti per essere riuscito a distribuire tante prelibatezze ad una ottantina di affamatissimi regatanti. Un sentito grazie al Presidente della Società Canottieri Lecco Ing. Marco Cariboni per aver accolto le due flotte presso le belle strutture di via nullo ed infine un grazie anche al Segretario dello Yacht Club Domaso Circolo velico del lario Sig. Carlo Restano per essersi adoperato affinche tutto in acqua filasse per il giusto verso. Le classifiche sono disponibili a questo link https://data.orc.org/public/WEV.dll?action=index&eventid=tkfxy mentre le foto dei fotografi ufficiali Paolo Vanni e Carlo Restano.
]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry251027-035813 https://data.orc.org/public/WEV.dll?action=index&eventid=eehkg mentre le foto verranno rese disponibili a breve sul sito della LNI Mandello.]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry251014-163041 Tra le 1850 barche presenti alla 57° edizione della Barcolana 2025 anche Fun Miao ITA 295 dell’Armatore e Presidente del Campionato Velico del Lario ORC Massimo Giussani con la figlia Giada (tayler) Erika Baffico (prua) Federica Carpani e Ilona Matei (centrale e albero) e Dulcis In Fundo Plus ITA 88 dell’Armatore Marco Redaelli con Fabrizio Invernizzi (tayler) Roberto Rizzardini (prua) Chiara Martinelli (centrale).
Sabato la brezza leggera ha permesso alle due barche di assettare le barche. L’allenamento come da consuetudine per le barche del Lario e’ finito in festa con pranzo a barche affiancate nello splendido golfo di Trieste. Domenica le due barche si sono presentate sul campo di regata accolte da un “borino” bora leggera che le ha accompagnate in occasione della partenza prevista alle ore 10.30
Dulcis in Fundo grazie alla maggiore esperienza del timoniere è riuscito a defilarsi dal gruppone garantendosi una buona partenza … mentre FunMiao trovandosi coperto dalle vele dei barconi ha sofferto un poco di piu.
Poco dopo la partenza il vento e’ girato a sud-est permettendo alle barche di raggiungere correttamente la prima boa di Bolina nel frattempo FunMiao divincolatosi dal traffico ha rimontato posizione su posizione. La svolta in occasione della seconda boa quando l’equipaggio ha potuto issare lo spinnaker tenendolo non senza fatica anche il terza e quarta boa. Sul traguardo Dulcis in Fundo si piazza 344° e 12°di categoria mentre FunMiao rimontate quasi 300 posizioni si porta alla 631° e 18° di categoria. I definitiva le due barche del Lario si sono lasciate dietro …oltre mille barche !! “Esperienza unica e fantastica” cosi dichiara il Presidente del Campionato Velico del Lario ORC Giussani e cosi gli fa eco anche Marco Redaelli che ci teneva veramente tanto a partecipare alla Barcolana con la sua Dulcis in Fundo.
]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry250727-090327 Che Pescallo di Bellagio sia di forte attrattiva per tanti atleti vista la splendida accoglienza dei padroni di casa Carlo e Sissi Gilardoni e’ un dato di fatto ma “da attrarre tanti regatanti e appassionati alla veleggiata proprio non potevamo aspettarcela” cosi il presidente del CV Pescallo Enrico Scaletti il tutto aggiungiamo noi nonostante la meteo non prospettasse nulla di buono con temporali previsti su tutta la zona. Il programma prevedeva briefing equipaggi alle 12:00 con un piccolo ma simpatico spuntino per i partecipanti alla veleggiata. Al briefing il direttore della veleggiata ha fornito a tutti le indicazioni per un corretto navigare spiegando in breve le poche regole sul diritto di rotta da rispettare. Ai regatanti incalliti e’ stato altresì spiegato che la manifestazione non era soggetta alle regole di regata ma alle norme per prevenire gli abbordi in mare a cui sono state aggiunte nel regolamento fornito a tutti alcune regole principali su come affrontare le boe e gli ostacoli. In acqua in effetti il comportamento e’ stato consono alla tipologia della manifestazione con una solo piccolo abbordo senza conseguenze per barche e atleti. La veleggiata prevedeva due prove ma gia’ in occasione della prima si e’ ritenuto di effettuare una riduzione di percorso a causa dello scarso vento sul campo e delle eccessiva lunghezza del percorso. La seconda prova che e’ stata suddivisa in due tronconi e’ stata molto piu interessante anche perche’ nel frattempo e’ sopraggiunto il vento da nord con punte di 7/8 nodi piu che sufficiente per terminare la gara completando i due giri previsti su un campo accorciato.
Rientrati in porto verso le 17:00 il Comitato Organizzatore congiunto CVP e YCD CVL ha messo subito a disposizione dei regatanti Sangria ed altri stuzzichini mentre altri volontari si accingevano a predisporre tavoli e sedie per la cena al lume di candela delle 19:30.
Serata incantevole per la meteo che ha aperto uno squarcio proprio in corrispondenza di Bellagio con temperature gradevoli, musica dal vivo e per l’organizzazione generale molto attenta alle necessità di tutti. In attesa del dolce di fine pasto si sono premiati i vincitori della veleggiata ma soprattutto si sono festeggiati i 40 anni del Circolo della Vela Pescallo. Presenti alla serata i soci fondatori che approfittando della bella occasione hanno ricordato lo spirito della loro scelta di 40 fa di fondare questo circolo. “Spirito che hanno ritrovato questa sera in tutti i piu giovani associati” cosi ha tenuto a precisare il decano di loro.
In definitiva una bella festa che ha contribuito a risvegliare anche tra i piu anzianetti il desiderio di uscire in vela e navigare assieme godendosi il piacere di stare assieme sul mezzo piu rispettoso della natura..
Qui la classifica e Qui a breve le foto della serata.
]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry250705-080857 Sabato nonostante la lunga attesa il vento fresco di favonio non ha dato scampo cosi nostro malgrado s’e’ dovuto posticipare l’inizio delle regate a Domenica. Nel tardo pomeriggio il clima gradevole ha permesso a tutti di rilassarsi prendendo il sole, fare bagni e dedicarsi ad altri sport. Pare che il nostro ex rappresentante di flotta abbia finalmente trovato il suo sport congeniale. In effetti "nonostante" l’età avanzata ha battuto a volano anche i piu volonterosi giovincelli. Verso sera tutto si e’ calmato cosi che la bella festa organizzata da Duccio Tirrito & company di Orza Scuola vela si e’ potuta svolgere nel migliore dei modi. “Si torna sempre con grande piacere da Orza Scuola Vela perche’ l’accoglienza e’ il loro punto di forza” cosi uno degli invitati alla festa che si e’ protratta sino alle ore piccole poi tutti a nanna per riprendere le forze ed affrontare la giornata successiva. Situazione opposta la Domenica con totale assenza di vento. Del resto il Lario e’ fatto cosi quando il giorno prima tira forte vento da nord il giorno successivo si prende del tempo per rimettere in ordine le cose ma i nostri valorosi regatanti non hanno perso la speranza e si sono presentati sul campo di regata stabilito nella speranza di poter svolgere al meglio la regata. Nell’attesa qualche scatenato ha dato inizio ad una accanita battaglia di gavettoni che ha coinvolto volente e nolente anche i piu compassati armatori. Cosi tra una secchiata e’ l’altra la breva finalmente ha fatto capolino dalla punta di Morcate. Pochi minuti e il beneamato vento termico da Sud del Lario si e’ disteso con grande gioia di tutti nel frattempo il comitato di regata presieduto dall’Ufficiale Walter Dauria ha cosi potuto predisporre il campo e dare inizio ai giochi. Delle dieci prove in programma necessarie per completare il Round Robin solo tre si sono disputate a causa di un fronte temporalesco che ha permesso a mala pena alla flotta di fare ritorno in porto prima del successivo acquazzone con forti colpi di vento. Nonostante tutto pero’ la tappa e’ piaciuta a riprova che l’idea di fondo e’ corretta. Il prossimo appuntamento della flotta ORC del lario e’ previsto per 25 e 26 Ottobre a Mandello del Lario per la 5 tappa CVL a cura di LNI Mandello. Qui le foto scattate dal nostro Consigliere Carlo Restano che desideriamo ringraziare per tutte le premure che ci ha rivolto.
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Con una prova Offshore e quattro tecniche con venti di intensità tra i sette e i sedici nodi si e’ concluso l’italiano Minialtura 2025 organizzato dallo Yacht Club Domaso Circolo Velico del Lario Asd Lago di Como con la collaborazione di Geas NBC Colico, Circolo della Vela Pescallo, LNI Mandello, CV Tivano, Società Canottieri Lecco, Vivere la vela Milano. Una manifestazione riuscitissima sia per la location che per l’organizzazione generale a cominciare dalla cerimonia di apertura svoltasi presso le strutture del Museo della Banca Lariana in Pianello del Lario. “Un po stanchi e’ vero perche’ eventi di tale entità sono complessi da gestire ma molto soddisfatti per come s’e’ svolta la manifestazione. La cerimonia di apertura in Pianello del lario presso il Museo della Barca Lariana e’ stata molto partecipata anche grazie alla presenza del Curatore del Museo Emanuele Seghezzi che ci ha trasportati lontani nel tempo facendoci vedere l’evoluzione delle barche sino ai giorni nostri” cosi il Presidente dello Yacht Club Domaso Circolo Velico del Lario Asd Enea Beretta. Molte le Autorità presenti alla serata a cominciare dal Presidente della Federazione Italiana Vela XV Zona Davide Ponti unitamente ad un bel gruppo di Volontari della Guardia Costiera Ausiliaria capitanati dal Presidente Matteo Pasqua. “ Sono felice che il nostro lago abbia ottenuto da FIV questa prestigiosa manifestazione” ha chiosato il Presidente Ponti. “Il nostro personale oltre alla attività di rutine si e’ sempre reso disponibile a dare una mano nella gestione della sicurezza in acqua” cosi il Presidente Pasqua al margine della cerimonia. Alle 21:00 del 13 Giugno con l’issata del tricolore e della bandiera della Federazione Italiana Vela e dopo l’inno nazionale si e’ aperta la manifestazione. Il pomeriggio del Venedi dopo i controlli effettuati dallo stazzatore Gianpietro Pollesel il Comitato di Regata Presieduto dall’Udr Nazionale Raffaele Valsecchi ha cosi dato inizio ai giochi a cominciare dalla regata offshore su rotta da Domaso a Corenno Plinio e ritorno. Una regata che si e’ svolta in poco meno di due ore grazie alla presenza della breva (vento termico del lario) che ha spirato con intensità comprese tra i dieci e diciotto nodi. Ad aggiudicarsi questa prima regata Whatever ITA 731 Melges 24 dell’Armatore Michele Ferrari e a soli cinquanta secondi di distacco un altro Melges 24 Corazon ITA 311 dell’armatore Guido Molinari. A soli tre minuti e quarantatre in tempo compensato Gin Tonic FUN dell’Armatore Francesco Giannelli. Al rientro birra a volontà per tutti e risottata. Sabato mattina dopo una abbondante colazione gli equipaggi si sono preparati per affrontare le regate tecniche sulle boe sicuramente piu impegnative per la rapidità delle manovre e per le scelte tattiche. A primeggiare in queste prime due regate due FUN Gin Tonic ITA 640 di Francesco Giannelli e Viva II ITA 641 dell’Armatore Giovanni Fico seguiti a ventotto secondi di distanza dal Rivetto ITA 9497 Veruschka dell’Armatore Paolo Nava portacolori dello Yacht Club Domaso Circolo Velico del Lario. Nella terza prova Gin Tonic e Viva II mantengono la posizione e a soli venti secondi di distacco Whatever il Melges 24 di Ferrari si infila in terza posizione. A terra il Presidente del Campionato Velico del Lario Massimo Giussani trasformatosi in ottimo cambusiere ha deliziato tutta la flotta con diversi piatti di Pizzoccheri concludendo con un ottimo tirami su. Gin Tonic domina anche la prima regata Domenicale tallonato a ruota da Whatever e a trenta secondi di distanza fa capolino ITA 225 Kong Bambino Viziato dell’Armatore e presidente della LNI Mandello co-organizzatore dell’evento Richard Martini seguito a soli tre secondi di distacco da Veruschka. Nella regata conclusiva Whatever si aggiudica la regata ma i quattro punti di distacco dal primo nella overall non gli permettono di portarsi a casa il campionato. La classifica conclusiva vede dunque campione Italiano Minialtura ITA 640 Gin Tonic FUN di Francesco Giannelli armatore CV Trasimeno Timonato da Marco Pecorella Circolo del Remo e Vela unitamente a Fabio Bonaiuto CV Trasimeno e Paolo Masserdotti Fraglia vela Desenzano. In seconda posizione Whatever ITA 731 di Michele Ferrari Verbano Yacht Club armatore e Timoniere coadiuvato da Andrea Vailati, Giorgio Stefanelli e Lorenzo Berardi tutti del Verbano Yacht Club. A chiudere il Podio Viva II ITA 641 dell’Armatore Timoniere Giovanni Fico in equipaggio con Enrico Maria Agamennone, Linda Monacchia, Marco Ferrandi tutti del Circolo velico Trasimeno. Premiate l’equipaggio in rosa delle ragazze di ITA 141 H22 ( Maria Vittoria Moglia CV Gargnano Timoniere, Chiara Marveggio Prodiere YCD CVL, Virginia Ilona Matei YCD CVL, Erika Baffico YCD CVL dell’Armatore Marco Nova dello YCD CVL Asd e l’equipaggio Under 20 di ITA 295 FUN con Marta Giussani YCD CVL al timone, Roberto La Manna CN Portese, Alessandro Bazzoli CN Portese in Prua e Giada Giussani in pozzetto. “ Sono molto soddisfatto dei nostri ragazzi” ha chiosato il Presidente dello YCD CVL Enea Beretta per la bravura dimostrata ma anche per aver compreso che per migliorarsi e’ bene confrontarsi con coetanei provenienti da altre realtà. Il nostro augurio e che questi legami si rendano ancora piu forti cosi da poter proseguire nella loro carriera di buoni velisti e buoni Amici”. A supportare tecnicamente questa manifestazione il produttore di componenti nautici di Bellano Viadana dell’imprenditore Luca Lorenzetti che ha fornito il materiale per i premi e il Velaio Marco Pomi della Elvstrom. Qui una prima selezione di foto. Qui una seconda selezione di foto a cura di Carlo Restano. Qui le foto di Paolo Vanni
]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry250512-071844 Bando di Regata dell'Italiano Minialtura in programma nelle date del 13-15 Giugno p.v. Si e' chiuso cosi il lungo processo di valutazione che ha visto il lizza Colico e Domaso. La scelta finale e' ricaduta sulle strutture dello YCD CVL con il supporto della logistica di Nautica Domaso di Nicola Stampa e dalla Marina di Domaso di Carnazzola soluzione ritenuta piu idonea per l'organizzazione dell'evento per la migliore logistica nelle date previste.

]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry250511-134532 Pur abituati alle grazie del meteo Bellagino, non potevamo certo sperare in un miracolo dopo una decina di giorni di intense piogge ragion per cui vista la tregua segnalata dal centro geofisico prealpino di Varese campo dei fiori il comitato organizzatore del CV Pescallo con lo Yacht Club Domaso Circolo Velico del Lario preso il coraggio a quattro mani decidono di dare corso alla manifestazione inviando una comunicazione a tutti gli iscritti gia dalla giornata di giovedi. Venerdì mattina il Presidente YCD CVL Enea Beretta partito da Valmadrera sotto il diluvio universale si lancia “si fa per dire” con la Pilotina in direzione di Pescallo di Bellagio dotato di tutta l’attrezzatura per dare corso alle regate del fine settimana. Gia a metà rotta la meteo cambia e quando giunge alla meta verso le 2 del pomeriggio splende un timido sole. C’e’ poco tempo per la poesia perche’ gli vien riferito che si dovrà dirigere a Bellano per trainare una delle barche che parteciperà alle regate del giorno successivo. Completato il lavoro finalmente di nuovo a Pescallo per una cena in compagnia di Amici. L’indomani tre soli e soprattutto una inaspettata breva già distesa dal mattino accolgono le barche che alla spicciolata si fanno vedere sul campo boe del CV Pescallo. L’organizzazione orami consolidata da anni di collaborazione tra i due circoli in men che non si dica sbarca gli equipaggi cosi che possano partecipare al briefing di mezzogiorno tenuto dall’Ufficiale di Regata e Presidente del Comitato di Regata Lorenzo Crippa. Il Presidente del CV Pescallo nel ringraziare i presenti ne approfitta per proporre all’omologo del YCD CVL Enea Beretta di formalizzare il gemellaggio tra le due associazioni. I due presidenti si scambiano una stretta di mano e la cosa e’ fatta! Iscritti alla regata dodici barche ma in occasione delle regate tecniche se ne presentano solo otto quelli che mancano sono Gli armatori che non hanno creduto nel bel tempo. Spiace per loro perché la breva che in occasione della prima prova era un po debolina 4/5 Kn gia’ nel primo bordo della seconda prova si stabilizza a 9 nodi e rimarrà cosi sino alla fine delle tre prove per scemare nel momento in cui l’organizzazione smonta il campo di gara. Non c’e’ tempo da perdere perche’ la giornata non e’ finita. Alle 18:00 come da programma inviato per tempo agli Associati dello YCD CVL si da corso all’assemblea ordinaria dell’Associazione. Il Presidente Enea Beretta grazie al gemellaggio chiede al Segretario del CVP Carlo Gilardoni e all’Assemblea che presenzi in qualità di segretario dell’Assemblea ordinaria. Il diretto interessato e l’Assemblea approvano cosi si procede come da ordine del giorno. Nel frattempo Angelo Becci e il suo Team sono gia’ al lavoro per preparare il toc per tutti. Vengono predisposti i tavoli e le sedie nel meraviglioso giardino di Villa Gilardoni. Tutto e’ pronto, le fanciulle hanno avuto anche il tempo di farsi una doccia, e mettersi in abito da sera. La luce diurna si affievolisce e una luna piena fa capolino sopra le montagne del lecchese quasi volesse prepararsi anche lei a partecipare al gala’. Il toc e’ pronto e viene servito da uno stuolo di inservienti agli invitati seduti ai loro tavoli a chiaccherare della giornata di vela passata. Tra una virata e una strambata sono le bottiglie ora che viaggiano ad alta velocità sui tavoli. Il clima si riscalda cosi la serata diventa ancora piu piacevole ma il punto culminante deve ancora arrivare quando il “druido” Angelo Becci chiama a raccolta tutti per dare corso alla cerimonia del “Regel”. Se non sapete di cosa si tratti e’ perché non siete mai stati dei nostri a villa Gilardoni. Il consiglio oramai vale per il prossimo anno: fate in modo di avere una bella barca a vela (ce ne sono tante che aspettano d’essere cavalcate sul nostro lago) iscrivetevi al Campionato Velico del Lario ORC, mettete insieme un equipaggio (se proprio siete alle prime armi vi aiutiamo noi) e poi iniziate a regatare con noi. Non serve arrivare primi basta aver desiderio di giocare seguendo buonsenso e Regole di Regata che qualcuno nel frattempo vi avrà inculcato in testa. Bene a quel punto sarete inviati a Pescallo allora potrete godere di questo panorama mozzafiato e della grazia e accoglienza dei padroni di casa Sissi e Carlo Gilardoni. Tornando alla cronaca delle regate
Sabato in occasione delle tecniche sara' stata la giusta combinazione tra intensità dell'aria ,scelta tattica di percorso e una buona dose di fortuna, ma due Fun del campionato hanno preso posto sul podio. In primis Isatit Ita 02 (vedi foto) "il primo Fun registrato in Italia" grazie al suo Timoniere Donato Mauri e all'equipaggio si è meritato il primo posto sul podio, a seguire L'Este 24 Fantaghiro' di Tomaso Gariboldi,e al terzo posto FunMiao..con il suo equipaggio giovane e quasi tutto al femminile. Domenica era in previsione la lunga su percorso Pescallo Nobiallo Pescallo. Partenza prevista per le 13:00 ma la breva si fa attendere cosi due coraggiosi atleti, si sono immersi nelle gelide acque Bellagine per dare corso al rito del primo bagno. “Bello, corroborante" le parole scelte dalla sirena uscita dalle acque e subito accolta dal Comitato Organizzatore che l’ha riportata sulla sua bella imbarcazione. Poco dopo la performance dei due coraggiosi l’arrivo della breva cosi che s’e’ potuto dare corso prova. Poco meno di due ore di navigazione per le barche piu lente un ora e 46 minuti per “Bianca” lo splendido Far 30 ITA 3064 Timonato dall’inossidabile Bruno Pedrazzani (Alfredo Pedrazzani, Giovanni Romanini, Fabrizio Vernizzi, Miriam Revera, Roberto Rizzardini) seguito a soli tre minuti di distanza dal Melges 24 ITA 122 Neghenè (Andrea Amodeo al Timone, Enea Beretta alle scotte, Matteo Proverbio allo Spy, Angelo Bertoletti alla Tattica e Paolo Nava alla prua). A seguire dopo circa 5 minuti “Ombra” il DiDi26 di Alberto Villani trovatosi ad affrontare la lunga con un solo componente l’equipaggio. Segue “Futura” il J80 dell’Armatore Fiorenzo Longhi (l’Armatore al timone, Liberato Iannantuoni in prora, Leonardo Reggio alla tattica e Christian Murolo in pozzetto). A 15 minuti in tempo reale dal primo “Fantaghiro” di Francesca Gariboldi (Tomaso Gariboldi al Timone, Giorgio Galli alla tattica, Davide Vedani in prora e l’Armatrice e Davide Capiaghi in pozzetto). A 20 secondi di distanza in tempo reale il FUN ITA 2 dell’Armatrice Roberta Pasotto (Donato Mauri al timone, Alessandro Trovati in prora, Luca Pedroli e Chiara Marveggio in pozzetto). Dopo 2 ore 1 minuto e 13 Secondi “Catmaz” dell’Armatore Stefano Dalledonne (l’Armatore al timone, Marina Rittore alla tattica, Mauro Rupinieri in prora e Filippo Discacciati in pozzetto). Dopo 3 minuti dal D772 “Unicorn” ITA 24531 dell’Armatore Nesti Alessandro (Angelo De Bari, Daniele Artusi, Andrea Colombo alternatesi nelle varie funzioni). Penultima posizione in reale per il Presidente del CVL Massimo Giussani su FunMiao ITA 295 (l’Armatore al timone, Federica Carpani in prora, Arianna Baioni, Stefano Del Parigi, Ilona Matei, Erika Baffico che si sono alternate nei due giorni di regata). Infine dopo poco piu che 31 minuti dal primo “Va Pensiero” G1180 dell’Armatore Enzo Greco Manuli (l’Armatore al timone, Ilona Matei in pozzetto e Alberto Lasagni in prora). In tempo compensato ovviamente la classifica e’ tutt’altro. Il Comitato di regata ha utilizzato per le classifiche il sistema ORC Performace Curve Scoring W/L per le Tecniche e All Purpose per la lunga. A seguire alcuni scatti e video della regata a cura degli stessi regatanti. Il prossimo appuntamento per la flotta Minialtura e’ previsto per il 13-15 di Giugno a Domaso nelle strutture dellp Yach Club Domaso Circolo Velico del Lario con il supporto Logistico di Nautica Domaso e Marina di Domaso e con gli Sponsor Tecnici Viadana e Elvstrom sails per dare corso all’Italiano Minialtura con la collaborazione di Geasnbc, Circolo della Vela Pescallo, LNI Mandello Lario, Società Canottieri Lecco, Circolo della Vela Tivano Valmadrera, Vivere la Vela Milano.]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry250413-084548 Lo scorso weekend e’ andato in scena sotto l’egida del Circolo Vela Sarnico, il primo appuntamento dedicato alla flotta Minialtura dei laghi prealpini. La manifestazione prevedeva da bando una regata su percorso a crociera per la giornata di Sabato e tre regate tecniche per la Domenica. Programma quasi interamente rispettato nonostante le non buone condizioni meteo della Domenica grazie alla scelta del Comitato di Regata presieduto dall’Ufficiale Nazionale Fernando Del Parigi di dividere la regata di Sabato in due tronconi in modo d’avere da subito due classifiche separate. Nella prima parte del pomeriggio della Domenica non vi sono state le condizioni per dare corso alle regate poi invece una discreta ora (vento termico da Sud tipico di questi laghi) ha permesso che si disputassero due prove di cui l’ultima ridotta sul secondo lato di bolina. Sulla linea di partenza quindici imbarcazioni provenienti dai laghi prealpini tra cui l’equipaggio di Veruschka dell’armatore Paolo Nava dello Yacht Club Domaso Circolo Velico del Lario Asd coadiuvato da Andrea Amodeo al Timone, Enzo Greco Manuli alle scotte, Enea Beretta alla consolle centrale e l’Armatore in prora. Ad aggiudicarsi la regata a crociera e per la verità anche le tecniche ITA 311 Corazon il Melges 24 di Guido Molinari and company che scarta il secondo posto del primo tratto della crociera. Quarto e quinto posto di Veruschka alla crociera dopo aver combattuto una battaglia fuori dai denti con ITA104 J24 Cucuia dell’Armatore Ubaldo Ranzi. “Un campo particolarmente insidioso quello dell’Iseo cio’ nonostante siamo riusciti a tenere dietro di noi Cucuia sino agli ultimi lati di chiusura. Dopo aver virato su uno scarso di oltre 20 gradi ci siamo portati sulla fascia orientale ma non abbiamo fatto i conti con le particolarità dell’aria presso monte isola” cosi il tattico di Veruschka. Cucia ha deciso di tenere il lato occidentale nonostante lo scaso trasformatosi in buono poche centinaia di metri piu a sud guadagnando cosi la quarta posizione. Quarto posto dei lariani nella prima prova domenicale con Cucuia al settimo posto ma poi sulla regata di chiusura la situazione s’e’ invertita ragion per cui nella classifica finale i locali hanno avuto la meglio sui lariani. Seconda posizione per l’Ufetto ITA 123 “Lulu” dell’Armatore Tea Faoro e terza per ITA 13 JBF dell’armatore Andrea Previtali praticamente imprendibili per tutti come per Corazon. Quarti in generale i ragazzi di Cucuia e Quinti per Veruschka. A dirigere i giochi a terra il deus ex machina Giovanni Pezzoni coadiuvato da un bel gruppo di volontari che si sono dati molto da fare per far sentire a proprio agio l’intera flotta. Il 13-15 Giugno Prossimi sarà lo yacht Club Domaso Circolo velico del Lario ad accogliere le flotte Minialtura provenienti da tutto lo stivale per dare corso all’Italiano Minialtura presso la propria sede di Domaso nell’alto lago di Como. ]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry250412-084945 Il weekend scorso 12/13 aprile nelle acque del lago di garda e precisamente a Toscolano Maderno si è disputata la prima tappa del NAZIONALE FUN 2025
Grazie all’impeccabile organizzazione del Circolo Vela Toscolano ha visto in acqua per le prove una flotta composta da 11 FUN !!
Una imbarcazione dal Trasimeno , otto del Garda e due del Lario “ Dulcis in Fundo Plus ITA88 del Circolo Vela Bellano Asd e FunMiao ITA295” dello Yacht Club Domaso Circolo Velico del lario Asd.
Meteo instabile e vento ballerino hanno permesso con non poca fatica l’esecuzione di tre prove per il pomeriggio di sabato. In testa alla provvisoria ITA 88 Dulcis in Fundo plus di Marco Radaelli e FunMiao un po nelle retrovie.
Tutti gli equipaggi pronti ed accaniti per un grade recupero di Domenica ma aimè una meteo con cielo coperto e piovoso non ha permesso che si disputassero le prove in programma nonostante le tre le partenze subito annullate per continui salti di vento importanti.
La classifica consolidata gia' nella giornata di Sabato ha visto in testa Dulcis in Fundo Plus ITA88 del Circolo vela Bellano seguito da S&you ITA11 ed in terza posizione Viva II° ITA641 del Trasimeno del presidente di classe Giovanni Fico.
Programma intenso per le agguerritissime ragazze di FunMiao che si stanno preparando per gli Italiani di classe FUN del 2/3/4 maggio a Passignano sul Trasimeno ed in seguito per l’altro appuntamento Nazionale Fun 8/9 novembre nelle acque del basso Lario a Lecco ma ancora prima a Domaso nell'alto Lario dal 13 al 15 di Giugno per disputare l'Italiano Minialtura presso lo Yacht Club Domaso Circolo Velico del Lario.
]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry250406-065838 Meteo da favola in occasione della seconda tappa del Campionato Velico del Lario a cura dello Yacht Club Domaso Circolo Velico del Lario Asd e Società Canottieri Lecco co-organizzatrice e gestione della logistica. “Abbiamo avuto la fortuna di poter disputare queste prime due tappe presso gli Amici della Canottieri Lecco che ci hanno messo a disposizione tutti i mezzi necessari per poter dar corso da due belle manifestazioni in un ambiente accogliente e di grande impatto grazie alla lungimiranza del Presidente SCL Marco Cariboni” cosi il suo omologo dello Yacht Club Domaso Circolo Velico del Lario Asd Enea Beretta. Quattordici le barche iscritte tutte presenti sulla linea di partenza posizionata presso la località avalon del basso Lario dal Comitato di Regata Presieduto dalla Sig.ra Alessandra Frigerio. Sabato s’e’ dovuto attendere un poco che la breva (vento da sud di origine termico) si stabilizzasse soprattutto come direzione ma poi sistemato il campo si sono potute disputare tre belle prove con vento di intensità compreso tra gli 8 e 12 nodi. Domenica mattina ci si aspettava di trovare un buon tivano (vento da nord tipico del basso Lario) come la mattina precedente ma purtroppo sino alle 11:30 non c’e’ stata modo di posizionare un campo serio perche’ troppo “storto” ragion per cui non si sarebbe potuto dare corso ad una regata tecnica seria. La flotta ha saputo attendere cosi verso le 11:30 il tivano e’ scemato per dare il posto alla breva subito pronta come direzione e intensità per dare inizio ai giochi. Pronti via ma gia in occasione del primo lato a causa di un vento di perturbazione che ha schiacciato la termina i valori di velocità della stessa si sono in breve tempo portati su condizioni di sopravvivenza. Da 12 nodi iniziali si e’ passati a 25/27 nodi con raffiche superiori ai 30. Una prova quindi difficile ma non impossibile per cui il Comitato di regata ha ritenuto di poterla portare a termine e cosi ha fatto ma poi per modivi di sicurezza ha ritenuto piu opportuno far rientrare tutti in porto. “Abbiamo rotto lo spinnaker e il carrello di randa” cosi l’armatore di Va Pensiero. “Ci siamo trovati in grande difficoltà con la nostra barca che non governava e si avviava verso la riva” cosi un altro armatore. Per fortuna a parte un piccolo inconveniente ad un atleta nessuno s’e’ fatto veramente male ragion per cui tutti si sono ritrovati nel dopo regata a festeggiare la bella avventura. Nella giornata di Sabato come di consueto al Campionato Velico del lario in occasione del “terzo tempo” amorevolmente organizzato dal presidente del CVL2025 Massimo Giussani si e’ dato corso alle premiazioni di giornata. In sesta posizione a causa dell’OCS finale ITA 9367 “Gullisara” Miniton (Ratti andrea del CNAM ALASSIO ASS DIL al timone e Tottas patroklos dello YCD CVL alle scotte) che ha collezionato un (4,2,15). Al quinto posto “Va Pensiero” l’Hboat dell’Armatore Enzo Greco Manuli dello Yacht Club Domaso Circolo Velico del lario (l’armatore al timone, Gabriele Cantoni alla tattica, Alberto Lasagni in prora) che ha collezionato un (7,4,5). Quarta posizione per ITA 17 Cat Maz D772 dell’Armatore Stefano Dalle Donne YCD CVL (armatore al timone, Mauro Rupinieri in prora e Marina Rittore, Maria Luisa Giulio e Filippo discacciati in pozzetto) con un bel (5,7,4). Ad aprire il podio ITA72 Cocomero & Champagne Viper640 dell’Armatore Oriano Lanfranconi (armatore al timone, Marco Dell’Oro alla tattica e Mattia Cinacchi alle scotte) collezionano (2,6,2). In seconda posizione ITA 122 Neghene’ Melges 24 dell’Armatore Enea Beretta (Andrea Amodeo e co-armatore al timone, Beretta alla tattica, Giorgio Parini e Mario Vecchio in pozzetto) costante la prestazione con un (3,3,3). A chiudere ITA 225 Kong di Richard Martini della LNI Mandello Lario (armatore al timone, Maurilio Arrigoni alla tattica, Alberto Benedetti alle scotte, Beatrice ed Edmondo Martini in pozzetto). Senza storia il risultato di questo foriclasse (1,1,1). In occasione della giornata successiva il “brevone” ha sparigliato le carte proprio per le condizioni al limite della sopravvivenza ma la flotta a parte qualche defaillance ha tenuto duro. Bellissima la prestazione di Va Pensiero che si e’ goduto la regata come pare di aver visto in uno delle bellissime riprese che stanno girando per il web. La prossima tappa e’ prevista per il 10 e 11 maggio a Pescallo di Bellagio sempre sotto l’egida dello YCD CVL con la co-organizzazione del Circolo della Vela Pescallo Asd e l’ospitalità di Carlo e Sissi Gilardoni nel frattempo alcune nostre imbarcazioni saranno presenti all’Area Laghi Minialtura di Sarnico del prossimo fine settimana e nei campionati FUN organizzati sul Garda. Insomma un’attività frenetica quella degli Armatori del CVL che pero’ denota una sempre piu crescente volontà di confrontarsi con gli Amici di altre realta non solo laghee come si usa dire dalle nostre parti ma anche di marinai d’acqua salata come crediamo averrà in occasione dell’Italiano Minialtura del 13-15 Giugno Prossimi presso le strutture dello Yacht Club Domaso Circolo Velico del lario con il supporto della logistica di Nautica Domaso e Marina di Domaso. Qui alcuni scatti delle premiazioni
]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry250402-091308 Le giornate dedicate allo studio del regolamento di regata e alle tecniche di regolazione fine dei nostri alberi e le nozioni di tattica di regata in partenza hanno certamente fatto uscire dal torpore invernale buona parte dei nostri atleti ma quando ci si trova sul campo di regata tutto ridiventa ancora più interessante soprattutto se si trovano le condizioni ideali per regatare bene. Ad organizzare l’evento lo Yacht Club Domaso circolo Velico del Lario Asd con la Società Canottieri Lecco a mettere a disposizione dei regatanti location e le strutture. Due giornate stupende dal punto di vista della meteo e vento sostenuto nella giornata di Sabato tra gli 8 e 10 nodi. Domenica si e’ dovuto attendere un poco che le condizioni si stabilizzassero per la presenza di un’anomala breva mattutina disposta talmente storta sul campo che non ha permesso al Comitato di Regata presieduto dall’Ufficiale di Regata Lorenzo Crippa di posizionare un campo sino a poco prima di mezzogiorno. L’attesa pero’ e’ stata premiata con l’arrivo di una bel vento sempre sui 10 nodi con qualche interessante viring che ha reso la vita un po difficile ai tattici ma che ha permesso di completare le 6 regate previste per il fine settimana. Ma vediamo come sono andate le cose cercando di cogliere qualche aspetto di interesse generale scorgendo la classifica. Buono l’esordio di ITA 2 Isatis il Fun di Roberta Pasotto YCD CVL ( Donato Mauri al timone, Alessandro Trovati in prora, Adriano Barzaghi alla tattica e Pietro Binda in pozzetto) sebbene nella giornata di sabato non sia riuscita a andare oltre l’ottava posizione Domenica dopo aver fatto tesoro della giornata precedente ha inanellato ben due terzi posti che l’hanno fatta risalire in classifica raggiungendo nel finale la sesta posizione! Altra barca esordiente che si e’ distinta per i buoni piazzamenti e’ l’H Boat G1180 di Vincenzo Greco Manuli YCD CVL (l’Armatore al timone, Alberto Lasagni in prora, e i fratelli Cantoni alla tattica e pozzetto sostituiti da Massimo Bianchi Domenica) spiazzando tutti in occasione della prima regata con un secondo posto e chiudendo le due giornate con un quarto raggiungendo quindi la quinta posizione in classifica generale. In quarta posizione ITA 122 Neghene’ il Melsges 24 di Enea Beretta (il co-armatore Andrea Amodeo al timone, Angelo Bertoletti alla tattica, Paolo Nava in prora, Beretta alle scotte) Un secondo posto nella terza tappa di Sabato e un primo nella penultima tappa Domenica raggiunge la quarta posizione. “se avessimo curato meglio le manovre dell’ultima prova avremmo certamente raggiunto il podio” cosi l’armatore di Neghene’. Al podio dunque ITA 17 Cat Maz di Stefano Dalle Donne YCD CVL ( L’armatore al timone, Marina Rittore alle scotte, Mauro Rupinieri in prora, Maria Luisa Giulia a dare manforte all’amica Marina in pozzetto) che ha regatato meglio nella giornata di Sabato (3,2,4) un po meno di Domenica (6,4,5) ma comunque sufficienti per ottenere il punto di differenza su Neghene’ che gli ha permesso di raggiungere la terza posizione. A pari punti (15) ITA 225 Kongo Bambino Viziato il Platu 25 di Richard Martini LNI Mandello Lario (l’armatore al Timone, I figli Edmondo in prora e Giacomo in pozzetto, Maurilio Arrigoni alla tattica, Alberto Benedetti alle scotte) e ITA9367 Gullisara il miniton di Patroklos Totis YCD CVL Asd timonato da Andrea Ratti del Poli-Mi (Marco Bracchi alle scotte e Andres Benzecri in prora) che grazie alla prima posizione raggiunta nell’ultima prova ha potuto strappare la vittoria a Kong. Il Prossimo fine settimana la flotta si ritroverà ancora presso le strutture della Società Canottieri Lecco per dare corso alla seconda di campionato poi inizierà il percorso della flotta lungo tutto il Lario in direzione Nord alla ricerca delle condizioni ideali per regatare per giungere a Colico il 13-15 Giugno pronti per affrontare l’Italiano Minialtura la piu bella e prestigiosa regata Nazionale che i nostri eroi dello Yacht Club Domaso Circolo Velico del Lario aiutati dai Circoli velici che hanno collaborato in questi dodici anni per la crescita di questo interessante campionato si sono impegnati a gestire nella splendida location del marina Nausika di Colico.]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry250322-222545 Giusto per rispetto della privacy la barca era il melges 24 Neghene' dei nostri Andrea ed Enea.
Il divertimento era altresi' garantito dalla presenza delle ragazze di funmiao oramai esperte e agguerrite forti dell'aver rinnovato completamente il loro fun togliendo volanti, e anche il loro comandante. La brezza leggera, le nubi che rendevano l'atmosfera ovattata, ha permesso di ascoltare i loro ordini sussurrati durante l'organizzazione della traferta a bordo.
Ottima la prestazione di Unicorn che non si faceva intimidire da protesta prontamente risolta durante la terza partenza di giornata. E adesso seguiranno le ultime verifiche e aggiustamenti prima dell'inizio del campionato. E'd'obbligo ricordare la spiegazione di alcune regole di regata (RRS) con la quale Enea ha tentato armato sempre di buoni propositi di renderci piu eruditi. E ancora per la cronaca "last and not least" secondo il motto anglosassone, non sono mancate (potevamo dubitarne?) le ottime libagioni a fare da contorno alle giornate sulle splendide acque del Lario. Speriamo che nel proseguo di campionato breva e tivano ci siano piu favorevoli!]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry250306-195317

continuano le serate di didattica organizzate dallo Yacht Club Domaso Circolo Velico del Lario con Società Caottieri Lecco Asd.

Il prossimo appuntamento sarà dedicato allo studio della regolazione dell'albero. Essere consapevole dell'importanza di una corretta regolazione del sartiame soprattutto negli alberi con crocette con quartiere predispotendo la giusta pre-flessione o una corretta regolazione delle volanti alte e basse fa certamente la differenza in regata. Per l'occasione e' stato chiamato Roberto Spata un professionista che ci invidia tutto il mondo.

REGOLAZIONE DELL’ALBERO & TATTICA DI REGATA
GIOVEDI 20 MARZO - ORE 20:00
PRESSO LA SOCIETA’ CANOTTIERI LECCO

Roberto inizia a regatare sulle derive olimpiche vincendo il titolo italiano nella classe Laser come componente della squadra nazionale. Ha regatato su imbarcazione di ogni classe vincendo, ad oggi, 17 Campionati Italiani, 6 Campionati Europei e 5 Campionati del Mondo ricoprendo il ruolo di timoniere, tattico e randista occupandosi della messa a punto del rig, delle vele e dell’imbarcazione non ultimo nella formazione dell’equipaggio.

Programma della serata
ore 20:00 - 20:50 strallo, sartie alte, sartie basse e paterazzo per la regolazione dell’albero.
ore 21:00 - 21:30 Aperitivo.
ore 21:30 - 22:30 Elementi di tattica in partenza.

40 posti disponibili - Prenotazione obbligatoria per Email info@lariovela.it
]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry250303-083740

Grande successo dell’iniziativa facente parte del programma di formazione e didattica proposta da Yacht Club Domaso Circolo Velico del Lario Asd e dalla Società Canottieri Lecco andata in scena ieri presso la sala Foschini di SCL.
Piu di una cinquantina di Armatori e appassionati regatanti si sono ritrovati a discutere di vela e in particolare delle modifiche introdotte da WS al Regolamento di Regata 2025.2028.Ad animare la giornata di studio e’ stato chiamato uno dei maggiori esperti di regolamento di Regata della XV Zona Fiv, appassionato di Match Race e Caposezione UdR Alessandro Berrone.
Le modifiche del regolamento sono state esposte in modo organico e dovizia di particolari con esempi cosi da dare vita a diversi spunti di riflessione che hanno di fatto appassionato e fatto riflettere tutti gli Astanti.
Ne e’ venuto fuori a fine esposizione un interessante dibattito che ha ulteriormente impreziosito la giornata. Il Buffet finale offerto a tutti i presenti ha fatto da controcanto ad una giornata gia’ di per se stessa interessante e stimolante.Nella giornata di sabato e Domenica Mattina e’ andato in scena lo stazza day. In questo caso ad essere presenti sono stati gli Armatori che approfittando della stagione invernale hanno apportato modifiche al piano velico delle proprie imbarcazioni. A dare una mano nelle misurazioni delle vele e delle attrezzature il responsabile tecnico del CVL Enea Beretta.
Con il primo degli eventi di formazione e didattica e con lo stazza day si sono aperte le iscrizioni del Campionato Velico del Lario ORC 2025. Le new Entry dovranno contattare preventivamente il referente del CVL Massimo Giussani che saprà loro indirizzarli per l’ottenimento del certificato di rating necessario per prendere parte a questo bel campionato che avra’ inizio con la Clinic (regate di prova) del 15 e 16 di Marzo sempre presso le strutture della Società Canottieri Lecco.
]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry250215-104950
REGOLE DI REGATA
CAMBIAMENTI PREVISTI NELLA VERSIONE 2025-2028
DOMENICA 2 MARZO
ORE 14:30
PRESSO LA SOCIETA’ CANOTTIERI LECCO




IL CORSO SARA’ TENUTO DALL’UFFICIALE NAZIONALE DOTT. ALESSANDRO BERRONE
40 posti disponibili - Prenotazione obbligatoria per Email info@lariovela.it

Qui la locandina]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry250212-223230 COORDINATE BANCARIE INTERNAZIONALI

YACHT CLUB DOMASO CIRCOLO VELICO DEL LARIO ASD

IT10K0832951630000000162733

BIC: ICRAITRR950

BANCA: BCC BRIANZA E LAGHI SOCIETA’ COOPERATIVA

FILIALE: OLGIATE MOLGORA

YACHT CLUB DOMASO CIRCOLO VELICO DEL LARIO ASD
VIA CASE SPARSE 252
22013 DOMASO (CO)

Di seguito le quote rinnovi tessere e iscrizione CVL 2025

Associato Armatore YCD CVL Asd coprensiva di Tessera FIV Euro 60

Tesserato FIV atleta non associato YCD CVL Euro 40

Iscrizione Campionato Velico del Lario ORC Tutte le tappe comprensiva del rinnovo del certificato di rating ORC Club Euro 600

Per Associarsi e/o tesserarsi allo YCD CVL e indispensabile trasmettere a info@lariovela.it copia dei documenti indentità e codice fiscale.
Il certificato medico va trasmesso alla stessa email in occasione del rinnovo.]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry250203-224544 Si è conclusa a Desenzano del Garda la 33esima edizione del Cimento Invernale, manifestazione organizzata dalla Fraglia Vela Desenzano in collaborazione con Nauticlub Moniga e il Vela Club Desenzano. Ottanta gli equipaggi iscritti appartenenti alle principali classi one design del Benaco e dell’altura che si sono confrontati nelle 4 giornate per un totale di 7 prove dando vita al campionato invernale con la maggior partecipazione a livello nazionale. In chiusura di campionato nel raggruppamento ORC con 30 imbarcazioni, guida la classifica generale Spirito Libero di Bazzoli Claudio (CV Gargnano), al secondo posto Veruschka dell’Armatore Paolo Nava (YCD CVL Asd) con , Andrea Amodeo al timone Enzo Greco Manuli alle scotte Enea Beretta alla consolle centrale e Paolo Nava in prua. Una bella soddisfazione per l’equipaggio dello Yacht Club Domaso Circolo Vela del Lario per la prima volta sulle acque del Benaco! Al terzo posto Mihewa Nabaste di Micheal Schumer. Nella categoria ORC R primo posto con Eos di Zecchinato Roberto (FV Peschiera), Magica Giù di Baraldi Davide (FV Peschiera) seguito da Lalissa di Mor Saverio (FV Desenzano).
Classifica aperta sino all’ultima regata con Mihewa Nabaste che fino all’ultimo ha cercato di soffiare la seconda posizione alla barca Lariana ma la perseveranza dei Lariani ha superato anche la teutonica perfezione degli Austriaci. “Quattro giornate fantastiche” cosi l’Armatore Nava a cui gli fa eco il suo valido scottista Greco Manuli. “non mi e’ mai capitato di navigare con condizioni di vento e onda cosi disparate” tiene a precisare il centrale alla consolle di Veruschka Enea Beretta” e cosi il timoniere Amodeo “abbiamo dovuto affrontare onde profonde e ripide che mai e poi mai troviamo sul nostro amato Lario. E’ stato per noi dunque anche una trasferta che ci ha permesso di migliorare la nostra tecnica sull’onda”. In generale l’organizzazione di Fraglia Vela Desenzano e’ stata all’altezza su tutti i fronti a cominciare dalla logistica sino all’accoglienza degna dei piu blasonati Circoli del Mare. Un patrimonio di conoscenze che i nostri ragazzi del Lario faranno certamente tesoro in occasione dell’organizzazione di analoghe manifestazioni.
Presso la Canottieri Garda Salo’ per il campionato autunno inverno Salodiano era presente anche l’equipaggio di Massimo Giussani a rappresentare lo Yacht Club Domaso Circolo Velico del Lario Asd con il suo FunMiao con al timone Marta Giussani, alle scotte e spy Giada Giussani e Massimo Giussani prua e tattico, con alternanza di Arianna Baioni e Erika Baffico randa e drizze. Nei due fine settimana dedicati all’evento il nostro equipaggio dopo combattute regate si e’ piazzato a sesto posto.
Qui le foto di Veruschka
Qui le foto di FunMiao]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry241221-182633 Un’edizione particolarmente ricca di impegni quella trascorsa Sabato 14 Dic. presso il Ristorante Bonanomi di Santa Maria Hoe’. Alle 17:30 Assemblea straordinaria degli Associati dello Yacht Club Domaso qui radunati al fine di approvare il nuovo statuto che ha previsto fra le altre modifiche anche l’ampliamento della denominazione divenendo di fatto Yacht Club Domaso Circolo Velico del Lario ASD per rimarcare l’accordo fortemente voluto da Enea Beretta di non perdere questa bella realtà che nel 2026 festeggerà il suo quarantennale e nello stesso tempo di rimpolpare le fila dell’Associazione prendendo con se in qualità di Associati gli Armatori della flotta del Lario. Un’operazione alquanto complessa ma che ha avuto il supporto della passata dirigenza. L’Assemblea come da accordi e’ stata anche l’occasione per scegliere i componenti del nuovo consiglio direttivo. Al termine delle votazioni Enea Beretta dimissionario da responsabile di flotta ORC e’ stato chiamato a presiedere la rinata Associazione e con lui il Vice Paolo Vanni e a chiudere come consigliere e past president Carlo Restano. Con questa operazione la flotta ORC del Lario sarà la prima classe velica in Italia ad essere contemporaneamente un Affiliato FIV. Certo ancora qualche passo dovrà essere fatto per realizzare questo sogno ma le fondamenta sono state posate. Chiuso un capitolo se ne aperto un altro quello appunto del Gran Galà che ha visto la partecipazione di una settantina di Armatori e Atleti giunti da ogni dove per ritrovarsi tra Amici e decidere tutti assieme le modifiche al Regolamento Armatori ma ancor di piu per dotarsi di un nuovo presidente di Flotta dal momento che Enea Beretta come da tempo segnalato ha rassegnato le dimissioni dopo ben 11 anni di onorato servizio alla flotta del Lario.
“Quando nel 2014 insieme a Matteo Costa abbiamo dato vita al Campionato Velico del Lario non avremmo mai sperato di poter giungere a tale traguardo. Sono stati anni di intenso lavoro con gli Armatori con UVAI per la parte dei certificati con l’Amico e stazzatore internazionale Nicola Sironi che non fino’ mai di ringraziare per quanto e’ stato capace trasmetterci. Un lavoro faticoso ma al tempo stesso stimolante perché nessuno a quel tempo aveva chiaro i concetti dell’ORC ma col tempo molti Armatori hanno compreso che le regate ORC prima di vincerle in acqua vanno impostate bene a terra. Un attento studio delle performance unitamente ad una preparazione atletica dell’equipaggio sono determinanti per ottenere buoni risultati” cosi il dimissionario Beretta.
Si e’ poi passato alla disamina del Regolamento Armatori che ha visto l’approvazione del nuovo Art. 2 che prevede la struttura organizzativa del Campionato Velico del Lario ORC composto da un Presidente con compito di indirizzo e responsabilità, un Segretario per la gestione delle formalità burocratiche, un Responsabile tecnico esperto della gestione dei certificati con funzione di delegato ORC FIV e due consiglieri in rappresentanza degli Atleti (non Armatori) ai quali affidare anche compiti operativi. Al punto 5 iscrizioni e’ stato approvato un aumento della tassa di iscrizione del CVL 2025 a 500 Euro a barca. Nella sezione 10 auto controlli si e’ meglio specificato a chi dovrà essere corrisposto il rimborso spese. E’ stato poi approvata la modifica dell’Art. 12.2 premi prevedendo che non si possa procedere a doppia premiazione della stessa barca per le due specialità Inshore ed offshore. Si e’ poi passati all’approvazione seppur in fase di bozza del calendario delle manifestazioni del 2025. A tal proposito la flotta ha deliberato che parteciperà a manifestazioni a carattere nazionale ORC organizzate sul Lario unicamente se l’Affiliato organizzatore ha rispettato tempi e modi indicati del regolamento Circoli del CVL. Si sono poi decise le date dello stazza day e dei termini di iscrizione al campionato per coloro che desiderano essere supportati dalla segreteria del Lario per l’ottenimento dei certificati.
Dalla votazione per acclamazione e’ stato nominato nuovo presidente di flotta Massimo Giussani che entrerà a regime dal primo gennaio 2025, Segretario di Flotta Camilla Bianchi e Responsabile di flotta con delega ai rapporti con FIV ancora Enea Beretta unicamente per le Sue competenze in fatto di regolamento IMS. Per la verità Enea avrebbe voluto delegare il compito all’Amico Paolo Nava che però ha chiesto tempo per liberarsi dagli impegni lavorativi. Nominati quali rappresentanti degli Atleti non Armatori Giorgio Galli e Fabio Proverbio.
Alle 20:30 come da programma ci si e’ seduti a tavola per dare corso alla cena di flotta. Molte le prelibatezze predisposte dal padrone di casa Cesare Bonanomi chiamato da Enea Beretta per i ringraziamenti di rito che approfittando dell’occasione ha voluto donare alla flotta un buono pasto per una cena di gala per due persone che e’ stato poi messo in palio nell’estrazione organizzata nel proseguo di serata. La serata ha poi preso una piega del tutto rilassante cosi da poter discorrere del piu e del meno senza la fretta di sempre ma poi a chiusura dei secondi piatti prima della torta si e’ dato corso alla cerimonia delle premiazioni.
Prima delle premiazioni sportive come consuetudine si e’ dato spazio ai premi speciali a cominciare dal premio per la migliore accoglienza vinto per la seconda volta dal Circolo della Vela Pescallo Asd. A rappresentare questa bella realtà del nostro lago nientemeno che i padroni di casa Sissi e Carlo Gilardoni. Atleta dell’anno Fernando Del Parigi per il tempo dedicato al miglioramento regolamentare del nostro campionato. Il The Old Sailorman e’ stato assegnato per la seconda volta a MARCO NOVA ITA 141 MALY XI H22 anche per la tenacia dimostrata nel voler partecipare nonostante tutto. Complimenti vivissimi caro Marco da parte dell’intera flotta e mi raccomando ti vogliamo premiare anche per il 2025 per cui non puoi mancare. Il premio simpatia e’ stato assegnato a Sergio Brivio sempre attento a dare buone indicazioni a tutti accompagnato dal suo sorriso scusate se poco in questi tempi oscuri. Quanto al Perseverance non si sono avuti dubbi a chi assegnarlo. Un bel equipaggio che partecipa con costanza al campionato e che sperimenta soluzioni non sempre azzeccate ma che pero’ nel fare ha scoperto che stare insieme fa bene anche all’anima. Bravi tutti i componenti l’equipaggio di Unicorn ITA 24531. Il Rookie of the Yeare’ stato assegnato alla matricola Alberto Villani su ITA18061 DiDi26 autocostruito. Presente alla serata con la moglie che lo supporta e sopporta pensiamo noi visto il tempo che deve aver dedicato alla costruzione di questa meraviglia. Quanto al Fair play anche qui il consenso e’ stato unanime il premio doveva essere assegnato a Antonio Renzulli su ITA 132 Rebel H22 per la signorilità dimostrata in occasione di un abbordo con seri danni cagionati alla sua Rebel. A ritirare il premio colui che ha cagionato il danno e poi si e’ trasferito sulla barca danneggiata per completare il campionato a dimostrazione che le buone maniere portano sempre a ottimi risultati non solo sportivi..
Si e’poi dato corso alle premiazioni sportive a cominciare dal bronzo nella offshore vinto da Bianca ITA 3064 FAR 30 dell’Armatore Pedrazzani. Argento per ITA 1537 Futura J80 dell’Armatore Fiorenzo Longhi. Campione di altura del Lario ITA225 Bambino Viziato Platu 25 dell’Armatore Richard Martini.
Nella Inshore al terzo gradino del podio ITA 17 Cat Maz D772 dell’Armatore Stefano Dalle Donne. Argento vinto dagli Armatori Andrea Amodeo e Enea Beretta su ITA 122 Neghene’ Melges 24. Campione Inshore del Lario 2024 ITA 24014 Fantaghiro’ dell’Armatore Gariboldi Tomaso per lui la conferma che il titolo di Campione del Lario e’ proprio cucito sulla sua persona.
Poi il neo Presidente di Flotta ha voluto graziare i presenti con una simpatica estrazione a premi cosi proprio tutti hanno ricevuto un pensiero.
Come consuetudine al termine della serata come Augurio di Buone Feste un fiume di fiori rossi alle tante fanciulle presenti.
Qui tutte le foto della serata.
Buone Feste a Tutti.
]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry240724-094923 Mi raccomando alle boe, condite da diritto di rotta e termini della marineria più spinta”. Avete capito tutti? La domanda finale con risposta scontatissima anche se per la verità qualcuno si e’ azzardato a dire di non aver capito un bel nulla. Comprese o non comprese le regole, tutti in acqua a mettere in pratica le proprie competenze in fatto di conduzione velica. Ben venti gli equipaggi sulla linea di partenza alle 13:00 orario previsto per l’inizio dell’unica prova. Ma Pescallo e' una prima donna vuole prima farsi guardare. “Che bella Villa Serbelloni e i suoi giardini e punta spartivento un incanto” insomma il modo per far passare il tempo in attesa dell’arrivo del vento a Pescallo non manca certamente. All’alba delle 15:30 finalmente una flebile brevetta ha raggiunto i più speranzosi mentre una manciata di barche si accingeva ad abbandonare la presa. Ma ancora una volta il Direttore di gara aveva ragione a persistere. Poco prima delle 16:00 la breve finalmente si e’ distesa con punte di 9 nodi cosi il meraviglioso gioco della vela si e’ potuto svolgere come era stato preventivato. I giri previsti erano due ma data la lunghezza del campo il direttore di gara ha deciso di prendere i passaggi al primo esponendo il segnale concordato. Come previsto buona parte delle barche veloci vista la presenza del ben vento ha approfittato per continuare a veleggiare in compagnia, ovviamente le piu lente non sarebbero riuscite a stare nei tempi per rientrare e sistemarsi per la cena. Tutti contenti per la bella cavalcata rietrati a terra per potersi godere di un po di riposo prima di affrontare la cena a lume di candela. Nel frattempo qualcuno si e’ preoccupato di montare tavoli gazebi recuperare sedie in ogni dove e predisporre gli spazi per la cucina mentre altri a smontare il campo di veleggiata e predisporre le classifiche. Insomma uno staff tecnico di prim’ordine ad accogliere gli oltre ottanta affamati velisti. Si temeva per il brutto tempo serale ma anche quello ha risparmiato quella porzione di territorio andando a scaricarsi altrove ma spedendo in quella direzione una brezza fresca cosi da allietare ancor di piu gli astanti gia’ ben disposti da musica dal vivo proposta da due bravissime ragazze. “Grazie a tutti per la vostra presenza” a chiosato il presidente del CVP Enrico Scaletti e grazie ancora a Carlo e Sissi Gilardoni per la loro splendida accoglienza. Qui le foto scattate dal nostro fotografo ufficiale. Buone Ferie a tutti!]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry240715-145839 Il format sebbene complesso per la logistica e’ semplice ma come si sa alla flotta ORC del Lario e al suo responsabile di flotta piace fare le cose per bene complicandosi la vita. Dieci le barche e dieci gli equipaggi che si sono messi a disposizione per questa manifestazione. “Se avessimo a che fare con barche veramente tutte uguali” ha chiosato Enea Beretta “allora il giochino sarebbe stato di una semplicità estrema ma non e’ cosi”. Si e’ allora pensato di prevedere ad ogni prova un cambio equipaggio per distribuire a tutti le diverse imbarcazioni. A questo punto pero’ il numero delle prove doveva per forza essere dieci per completare il giro e così s’è fatto. Pensate che in occasione degli ultimi cambi il tempo previsto per il “pit stop” si aggirato sui 12 minuti grazie all’organizzazione del Personale messo a disposizione su tre gommoni di Orza Scuola vela di Dervio. “Che fantastici ragazzi” avrebbe dichiarato l’ufficiale di regata Lorenzo Crippa chiamato a dirigere questa non semplice manifestazione in occasione della cena del Sabato sera. Disposto un campo di regata classico a bastone ridotto a quattro decimi di miglia con due giri previsti. Insomma una sorta di test run come quello impiegato dalla flotta per gli allenamenti di inizio stagione. Ben quattro le regate presenti nel centro lago ragion per cui il campo e’ stato posizionato in prossimità della punta di Morcate cosi da non interferire con nessuno dei campi della giovanile. Le basse velocità dei mezzi ha messo in condizioni i vari equipaggi di studiare per bene non solo le tattiche di regata ma anche la conduzione delle barche tenendo ben presente tutte le Regole di regata. Sul campo dunque si e’ sentito citare di tutto qualche volta a sproposito ma poco male. “Tieniti discosto sei sotto 11. Attento stai salendo troppo velocemente stai infrangendo la 16. Occhio che ti sei ingaggiato da sottovento entro le due lunghezze sei sotto la 17”. Non vi dico in prossimità della boa di bolina tutta le serie delle 18 e in poppa con la 18.4 sempre li a vegliare i disattenti o furbetti. Insomma vuoi per la presenza di ben due UdR regatanti che non vedevano l’ora di sciorinare “la sapienza” a chi normalmente s’addormenta in occasione degli innumerevoli corsi sulle regole di regata, il giochino di fatto e’ piaciuto a tutti ed e’ stato di grande effetto. “Forse abbiamo trovato il modo di far entrare in testa qualche regola ai piu recalcitranti” cosi uno dei due UdR ha dichiarato a fine giornata. Ma come da Regola a terra tutte le contestazioni si sono smorzate anche perche’ il Direttore di Corte Duccio Tirrito di Orza Scuola vela ha riservato alla flotta un’accoglienza regale con tante bontà da mangiare e da bere. Dopo la prima abbuffata le salamelle e poi gli arrosticini che non finivano mai e in chiusura un ottimo sorbetto al limone e un pezzetto di tirami su. E poi tanta musica e balli per tutti gusti. Molti si sono fermati a dormire nella foresteria di Orza scuola vela non prima di aver fatto un giretto lungo costa per smaltire il tutto. Domenica in mattinata restavano da completare le altre cinque prove. A bellano imbarcati glie equipaggi sono stati messi al traino dalla Pilotina di Enea che li ha portati senza troppe difficoltà sul campo di gara ad un paio di miglia di distanza. Cinque belle prove con vento un po ballerino di direzione ma di intensità di 9 nodi andato a scemare a chiusura di giornata. “Non c’e’ stato nemmeno bisogno di ridurre alcuna prova” ha commentato il direttore di gara mentre i regatanti hanno commentato con “stanchi ma contenti”. Sono state scattate innumerevoli foto che trovate sui vari social. Il fotografo ufficiale a breve ci farà avere quelle della serata ma prima di chiudere qualche considerazione sulla parte sportiva a commento delle classifiche che trovate qui sulla destra. Bambino Viziato non ha fatto altro che consolidare la sua supremazia ma cio’ che veramente ha spiazzato tutti e’ stata la performance di Bianca. A ben vedere al timone di questo equipaggio troviamo Giorgio Galli che in fatto di meteor non e’ secondo a nessuno. Bravo Giorgio! “Ti ho visto fare bordi che nessuno si sarebbe mai azzardato a fare con questi mezzi” avrebbe detto un suo caro Amico. Discorso in parte analogo al Bambino quello di Fantaghirò condotto per l’occasione da Enzo Manuli dal momento che il suo timoniere purtroppo non sara’ disponibile per qualche tempo. In quarta posizione l’equipaggio di Unicorn con Nicolo’ Ponzi al timone di un equipaggio che sta crescendo bene e che quando giungerà a maturazione si farà certamente notare. Un po sotto tono l’equipaggio di Neghene’ poco affine a condurre imbarcazioni cosi lente dal loro punto di vista ma anche in questo caso poco male. A seguire Risiko dell’UdR Nazionale Fernando Del Parigi che per l’occasione s’e’ fatto aiutare da un equipaggio tutto nuovo. In definitiva salvo qualche exploit la classifica rispecchia le posizioni che si rilevano in occasione delle regate a compensi a dimostrazione che il sistema ORC funziona bene e che le rarissime polemiche sui compensi non hanno ragion d’essere. In conclusione verrebbe da dire che quello che conta nelle nostre competizioni e’ “il manico”. Le regate di campionato riprenderanno solo dopo le ferie estive per dare corso all’ultima prova in scena a Domaso ma a conduzione del Geas NBC di Colico. Non dimenticatevi che il prossimo Sabato e’ prevista la velo-lasagnata a Pescallo di Bellagio. Anche in questo caso c’e’ lo zampino del nostro responsabile di flotta unitamente dal responsabile delle manifestazioni a terra ma ve ne daremo conto. Chi volesse rilassarsi prima delle ferie estive nella splendida location di Villa Gilardoni a Pescallo di Bellagio non dovrà fare altro che iscriversi attraverso il nostro gestionale. Attenzione i posti sono limitatissimi ragion per cui fate presto perche’ in questo caso “gli ultimi non saranno i primi”. Qui le foto della cena Buone Ferie a Tutti!]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry240630-153631 Questa eventualità e’ stata giust’appunto inserita proprio per poter portare in cascina le lunghe piu soggette alle bizze del meteo in quanto si sviluppano su percorsi di piu di 5 miglia e impegnano piu tempo. Comunque sia e’ stato possibile stilare una classifica regolare e dare corso alle premiazioni in occasione della cena a base di toc nei giardini di Villa Gilardoni. Una serata fantastica a detta di tutti i presenti. Il comitato Organizzatore aveva addirittura predisposto un mega schermo per la partita Italia Svizzera andata come andata ma la serata e’ stata notevole. Come al solito Angelo in “toccher” forse si direbbe oggi, ci deliziato con un toc di primordine poi cena a lume di candela per la cinquantina di atleti dei settanta iscritti che sfidando la sorte sono state premiate. A chiusura di serata l’immancabile cerimonia del “regel” condito dalle riflessioni sulla vita del “toccher” Angelo Becci. Per quanto concerne i risultati sportivi da segnalare la bella prova del “Bambino viziato” Platu25 della famiglia Martini partito decisamente meglio di tutti giunto alla Gaeta con un margine di quasi dieci minuti su Neghene Melges 24 di Andrea Amodeo. Altrettanto notevole la prestazione di Bianca Mumm30 della famiglia Pedrazzani che ha spiazzato la flotta posizionandosi in reale seconda e in compensato terza. In quarta posizione “ombra” didi26 one off di Alberto Villani che si porta a casa un magnifico quarto posto e a seguire il resto della flotta. Domenica come previsto tutti alla Gaeta per disputare le prove tecniche su un campo a bastone con offset ed arrivo a poppa del Comitato. Ebbene le due prove portate a termine hanno soddisfatto la maggior parte dei regatanti che hanno apprezzato in campo di regata ben piazzato dal Comitato unico di regata presieduto dall’Ufficiale Laura Lamera coadiuvato da uno stuolo di aiutanti in acqua messi a disposizione dal Comitato Organizzatore del Circolo della Vela Pescallo. La regata era anche valida per il campionato zonale ORC della XV Zona FIV. Appena possibile metteremo in rete le classifiche di campionato unitamente agli scatti di alcuni momenti del terzo tempo. Prossimo appuntamento presso Orza Scuola Vela ssd di Dervio per disputare la 5 tappa One design. Qui la flotta prenderà a noleggio gli 11 orza 6 e dari vita al secondo campionato One Design ORC della storia. Qui le foto della serata Qui un bel Video della splendida giornata]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry240611-080915 sopravento alla flotta bravi! Bianca e il suo Timoniere Bruno Pedrazzani non si lasciano intimorire e subito si lanciano all’iseguimento con ottimi risultati. Bravi anche voi! Ita 225 Bambino viziato Platu 25 che quest’anno ha deciso di tallonare i ragazzi di Neghene ITA 122 Melges 24 complice una partenza non proprio delle migliori di quest’ultimi parte suo malgrado sotto gli scarichi del mumm 30. Bastano pero pochi minuti di gara per avere chiara da subito la situazione. I ragazzi di Neghene’ puntano su Varenna e non mollano la presa Futura decide di portarsi a centro lago e stramba ma cosi facendo si trova a dover gestire poco vento. Neghene’ tira dritto verso varenna tallonato dal Bambino che pero’ avendo il simmetrico si mette piu a fil di ruota perdendo velocità. Man mano il vento si intensifica e gira dal ramo comasco dando un buono a Neghene’ che lo sfrutta a dovere arrivando primo alla boa di poppa portando in cascina gia’ qualche minuto di anticipo sulla flotta. Tutti passano la boa anche le piu piccole e li le tattiche si dividono tra quelli che faranno lo stesso bordo della discesa e quelli che vedendo piu vicina punta spartivento decidono di fare una virata a dritta e puntare alla meta. Scelta tattica assai azzardata e mai vincente ne sanno qualcosa i due ragazzi di Unicorno che dopo aver fatto per quattro quiti una regata spettacolare rimangono inguaiati nelle calme di spartivento vedendo sfilare la flotta a poche centinaia di metri da loro. Errrore che il piu navigati hanno gia’ fatto nel tempo e che mai piu faranno. Anche in vela l’esperienza fa la differenza direbbe un vecchio lupo di lago. In definitiva una bella regata che ha premiato tutti indipendentemente dal risultato finale. Un poco di rammarico per le barche piccole che si sono trovate verso fine regata senz’aria. La regata e’ stata comunque divisa in due tronconi con due classifiche come previsto dal regolamento armatori proprio per compensare questa eventualità ma c’e’ stato anche chi non ha mollato la presa e nonostante tutto ha voluto arrivare con quell’arietta leggerissima come i due ragazzi di ITA 17522 Beatrice che regatavano in doppio. Bravi anche a loro due! Prossimo appuntamento ancora a Bellagio il 29 e 30 di Giugno e in quella occasioni ci sarà certamente la regata ma con il nuovo responsabile degli eventi dopo regata e’ gia’ al lavoro per l’organizzazione di un festone a base di “toc” e musica dal vivo all’interno dei giardini di Villa gilardoni sino a tarda notte. Il Campionato Velico del Lario ha sempre curato l’aspetto aggregativo e ora che la flotta si va via via strutturando meglio ne vedremo delle belle. Le foto a cura del nostro fotografo Paolo Vanni le troverete proprio qui.
]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry240506-095410 La foto ritrae appunto la felicità di Andrea Amodeo e l’insoddisfazione di Adriano Vitali in occasione del rientro a terra dei due atleti. Appena fuori dal podio ITA 3064 Bianca di Bruno Pedrazzani seguita dal D772 Catmaz di Dalle Donne e dal J80 Futura di Fiorenzo Longhi. In definitiva nonostante le fatiche tutti soddisfatti del buon fine settimana passato anche perche’ la flotta ORC e’ si composta da buoni atleti che amano sfidarsi in acqua ma anche di buoni Amici che amano stare insieme divertendosi nei momenti di relax. Un clima conviviale e per nulla tirato che sta attirando a noi tanti atleti e atlete in gamba. Il prossimo impegno nella perla del Lario li dove i due rami di separano nel borgo tranquillo di Pescallo di Bellagio ospiti dei coniugi Carlo e Sissi Gilardoni cosa si puo’ pretendere di Piu? ]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry240415-094840 Due splendide giornate in occasione dell’apertura del Campionato Velico del Lario ORC 2024 presso le strutture della Società Canottieri Lecco per le quindici barche partecipanti per un totale di una settantina di Atleti. Sabato pomeriggio una bella breva distesa di 7/9 nodi sul campo tecnico a bastone posizionato presso la località Avalon dal Presidente del CdR FIV Alessandra Frigerio coadiuvata dal primo componente Davide Capobianco. Domenica il tivano non si e’ fatto attendere spirando gagliardo dalle 8:30 con punte di 16 nodi. Tre le prove portate a termine Sabato ed altrettante quelle di Domenica mattina ragion per cui completato il programma la flotta ha potuto lasciare il basso lago per affrontare la successiva tappa del 4 e 5 Maggio che si disputerà presso LNI Mandello Lario e poi sempre piu su per il Lario alla ricerca dell’amato vento. “Ottima l’organizzazione sia a terra che in acqua” cosi il responsabile di flotta Enea Beretta che e’ l’organizzatore di questo campionato cosi particolare da piu di un decennio. Le premiazioni come si disputano sempre in occasione della prima giornata in quanto la Domenica barche ed Armatori hanno fretta di rientrare presso i propri porti. Una bella premiazione seguita alla cena svoltasi in prima serata nel parterre della Canottieri godendosi un tramonto da fiaba allietati da un graditissimo concerto dal vivo fuori programma. Ma in Canottieri queste cose accadono del resto sabato prima di scendere in acqua tutti in attesa di Nicolo’ Banfi uno degli Atleti che ha partecipato alle scorse edizioni del campionato di ritorno nientemeno che dalla Ocean Globe Race (giro del mondo a tappe) su un vecchio swan da 65 piedi. Tutti ansiosi di chiedere com’era andata questa sua prima esperienza da Ornier. Nicolo’ ha gia’ fatto il giro del mondo a vela doppiando il famigerato capo horn coronando il sogno di ogni velista che si rispetti a soli 23 anni! Bravo perche’ ha saputo da subito sbaragliare la selezione che Malingri e soci ha attuato su centinaio di ragazzi di tutto il mondo. Seguiremo certamente Nicolo’ che ha in futuro progetti ancora piu ambiziosi come partecipare alla Minitransat regata oceanica in solitario su una imbarcazione di soli 6,5 metri.
A vincere questa prima tappa di campionato il detentore del titolo della scorsa edizione a dimostrazione che cio’ che funziona non si tocca. L’Armatore di Fantaghiro’ Este 24 Tomaso Gariboldi in occasione della premiazione si complimenta con il suo timoniere Adriano Vitali e tutto l’equipaggio. (3.1.2) il risultato non ha dato scampo a Neghene’ ITA 122 Melges 24 dell’Armatore Andrea Amodeo che si e’ dovuto accontentare della seconda posizione (7.2.1). In terza posizione (5.4.3) una new entry ITA 132 H22 Rebel dell’Armatore Antonio Renzulli. Ottima pure la prestazione di ITA 17 D772 Cat Maz di Stefano Dalledonne che se non avesse fatto un OCS (partenza anticipata) in occasione della seconda prova di sabato certamente sarebbe stato al podio. Altrettanto bravi i ragazzi di ITA1537 su J80 dell’Armatore Fiorenzo Longhi non presente in questa occasione per impegni di lavoro. “ Ho provato a provocare i ragazzi dicendo loro che vanno meglio quando l’Armatore non e’ presente” cosi una mala-lingua ma il Timoniere Andrea Gaviraghi non solo non ha risposto alla provocazione ma ha intessuto una lode al suo Amatore dimostrando talento e grande contegno. Completate le due giornate la classifica si e’ un po rivoluzionata anche grazie alla presenza di ITA225 Platu 25 Kong dell’Armatore Richard Martini condotto dal figlio Edmondo che come accade spesso nel nostro ambiente “sta dando la paga al padre”. Con lui Murilio Arrigoni a completare l’equipaggio in doppio. (2.2.1) la tripletta messa a segno Domenica da questi due bravi regatanti. Un po deluso l’Armatore Massimo Bianchi ITA 002 Surprise su First 211 perche’ non e’ riuscito a superare in classifica l’avversario Gianluigi Valli ITA 17522 Beatrice First211 nonostante il grande distacco a lui inferto. Questa volta Gianluigi l’ha avuta buona per aver giocato bene la sua carta della regata “in doppio” vedremo se in seguito riuscirà a mantenere la posizione con un Massimo Bianchi sempre piu competitivo e agguerrito che mai. Situazione quasi analoga per i due contendenti dei “Maxi” perdonate il termine sebbene non propriamente corretto ma la lotta tra Boracchi Federico su Luna ITA3301 Maxi Dolphin e Mario Vecchio su SUI 180 Grand Surprise Melagodo cosi a nostro modo di vedere la si deve dichiarare. Boracchi che navigava in doppio dichiarando nel contempo un no spy nonostante sia sempre riuscito a tenere dietro l’avversario la classifica non l’ha premiato. Del resto lo splendido Max Dolphin Luna e’ una vera macchina da guerra della vela. Pensate che in qualche occasione e’ riuscito a competere in reale con i ragazzi di Neghene’ che in poppa sotto Asimmetrico sfrecciavano in planata a poco meno di quindici nodi di velocità mentre luna viaggiava a vele bianche. Incredibile quella barca! Da rimarcare infine anche l’ottimo piazzamento di ITA 18061 Ombra il Didi26 un One off costruito interamente dall’Armatore Alberto Villani che dopo sei prove conquista il podio in terza posizione! E qui l’ORC dimostra sempre di piu di rispettare la promessa fatta a tutti i regatanti “TheEqualChangeToWin”. Diciamocela tutta sebbene non sempre siano comprensibili i conteggi soprattutto quando attuati con il sistema Performace Curve Scoring (PCS) i risultati salvo rari casi sono condivisibili dal maggior parte dei regatanti. Non e’ facile fa regatare barche cosi differenti sia per Lunghezza che per tipologia di armamento. L’ORC basandosi su dati scientifici e su una organizzazione capillare in tutto il mondo con tecnici, Ufficiali di Regata Stazzatori etc e’ il sistema che funziona meglio di ogni altro. Non e’ un caso che Il Campionato Velico del Lario sia da anni patrocinato dal Politecnico di Milano. Qui le foto scattate dal nostro fotografo ufficiale.
]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry240409-205155 Qui le foto scattate dal nostro fotografo che ritraggono la flotta intenta a svolgere gli allenamenti. Bellissime giornate e di grante impatto sia dal punto di vista sportivo che di aggregazione.]]> http://www.lariovela.it/miniblog/index.php?entry=entry231127-102852

Il Gran Gala’ dizione che certamente poco a che fare con una cena di “Classe” (intesa come classe velica) quest’anno s’e’ trasformato grazie alla partecipazione di tutti gli Atleti che fanno parte del Campionato Velico del Lario ORC e per certi versi anche quelli che sono venuti a trovarci per capire se questo possa essere il loro ambiente, in una serata di gran Classe. Non mi riferisco all’allestimento o alla professionalità del personale di sala del Ristorante Bonanomi di Santa Maria Hoe’ che certamente ci ha coccolati sopra ogni aspettativa ma soprattutto al clima di serenita’, spontanetà e convivialità che si e’ creato tra tutti i partecipanti. Buffissima la scelta dei “velini” si avete capito bene non veline d’altro canto Il nostro rappresentante di flotta non se l’e’ sentita di chiedere alle ragazze di dedicarsi alla consegna dei premi. Il tavolo allestito con le vele e i richiami all’ambiente nautico con tanti fiori rossi a ricordare la “giornata mondiale contro la violenza sulle donne” ha subito messo in chiaro la sensibilità che la nostra flotta ha nei riguardi delle nostre fantastiche ragazze. Sensibilità che e’ nei fatti con il progetto Cassiopea e non solo. Fiori che poi sono stati donati a loro in segno di rispetto e di ringraziamento per aver partecipato attivamente alle tappe di campionato. “Devo riconoscere che i due valletti hanno fatto bene il loro lavoro” a chiosato il nostro responsabile di flotta Enea Beretta. Massimo Giussani ci ha regalato momenti esilaranti con i suoi personali commenti sui premi come pure le performance alla prova baci di Adriano Vitali ragion per cui in futuro faremo mezzo e mezzo anche nella scelta di questi importanti collaboratori. Scherzi a parte tutto s’e’ svolto nel migliore dei modi. La serata ha avuto inizio con la riunione di classe durante la quale sono state prese le decisioni riguardo la modifica del regolamento armatori. E’ stato deciso che almeno una delle prove offshore si dovesse poter scartare al compimento della quinta regata come pure ridotte solo a due gli scarti nelle prove inshore al compimento della settima prova. Sono stati introdotti altri premi speciali in occasione del gala’ su proposta di Enea. E’ stata data una prima definizione del calendario dell’attività 2024. Previste due allenamenti ad inizio di stagione, cinque piu una manifestazione dell’estivo e altre due tuning di fine stagione. Il format dello scorso anno dunque e’ stato ulteriormente ampliato vista la buona partecipazione e soprattutto sono state inserite le veleggiata di chiusura stagione al fine di poter recuperare eventuali manifestazioni non disputate. In sala era presente il rappresentante ORC della XV Zona Gianluca Mettifogo che ci ha rassicurato che qualora dovesse nascere questa necessità si impegnerà a perorare la nostra causa in seno al direttivo della XV Zona FIV a patto ovviamente che la richiesta di trasformazione da Veleggiata a regata pervenga con un minimo di preavviso. Infine e’ stato reso pubblico e approvato il rendiconto economico finanziario della flotta ORC consuntivo e preventivo da cui risulta che la situazione e’ sotto controllo. A chiusura della riunione di classe il segnale d’avviso della cena servita allo scadere delle 20:30 cosi come stabilito dal Bando di Gran Gala’ con precisione cronometrica. Pietanze di ottima qualità servite come si deve. Il protocollo prevedeva l’inizio della cerimonia delle premiazioni nell’intervallo tra il secondo e il dolce e cosi e’ stato ma prima ancora la presentazione delle nuove proposte. I futuri armatori si sono presentati cosi come avviene ogni anno in occasione di questo evento. Abbiamo cosi avuto modo di conoscere personalmente Alberto Villani armatore e autocostruttore della Sua bella e performante barca. Ci ha raccontato dei suo trascorsi da derivista sui 470 e sull’intenzione di voler partecipare a regate serie con la sua creatura. Enea si e’ subito reso disponibile a dare una mano per le misurazioni necessarie per ottenere il certificato ORC Club immediatamente dopo le feste di fine anno. Luca Pedroli non e’ nuovo all’ambiente velico ma ha chiesto di essere presente sebbene i tanti suoi impegni perche’ “la flotta ORC del Lario e’ interessante e la mia Emozioni e’ fatta proprio per partecipare a questa tipologia di regate”. Questi dunque i premiati a cominciare dalle premiazioni speciali: Atleta dell’anno CV Lario Paolo Nava – ITA 9497 Veruschka – Rivetto; The old Sailorman CV Lario Bruno Pedrazzani ITA 3064 Bianca – Farr 30; The old Sailorman CV Lario Marco Nova ITA 141 Maly XI – H22 Equipaggio in rosa CV Lario ITA 846 Cassiopea – Surprise (Enza Stano, Mariella Cattaneo, Federica Carpani, Giovanna Barioli, Chiara Martinelli); Simpatia CV Lario ITA 295 Funmiao – FUN (Massimo, Giada, Marta Giussani e Arianna Baioni); Rookie of the Year CV Lario ITA 9385 Risiko – Rivetto (Fernando e Stefano del Parigi, Ermanno Zoboli); Rookie of the Year CV Lario ITA 24531 Unicorn (Alessandro Nesti, Mario Aquino, Nicolo’ ponzi, Andrea Colombo); Fair-Play CV Lario ITA 72 Cocomero & Champagne – Viper 640 (Oriano Lanfranconi, Giulia Puccetti); Perseverance ITA 002 Surprise (Massimo Bianchi, Andrea Affini, Giorgio Galli, alberto Fraternali).

Premiazioni di Campionato: 3° Classificato Inshore - Armatore/Timoniere CV Lario ARG 200 MALBEC 200 - Antonio Leanza, Maurizio Valentino, Giuseppe Sola; 3° Classificato Offshore CV Lario ITA 1537 FUTURA -- J80 - Fiorenzo Longhi, Marco Meroni, Marco Maria Boga, Elena Brizzolesi e Leonardo Reggio; 2° Classificato Inshore CV Lario ITA 469 BRUSCHETTA GUASTAFESTE – J 24 – Alessia e Sonia Ciceri, Gennaro Maisto, Mattia Cinacchi, Mario Canzi, Carlo Sebastiano Tadeo, Gennaro Maisto, Ancilla Scaccia, Fabio Barindelli, Pietro Tibuzzi ; 2° Classificato Offshore CV Lario ITA 17 CATMAZ – D772 – Stefano Dalle Donne, Marina Rittore, Maria Luisa Giulio, Mauro Rupinieri,

Proclamato Campione Altura del Lario Offshore & Inshore ITA 24014 FANTAGHIRO’ – Este 24 - Adriano Vitali, Vincenzo Manuli, Alessandro Trovati, Donato Mauri, Davide Vedani, Tomaso Gariboldi, Davide Capiaghi.

Qui tutte le foto della serata

Qui i commenti della serata che non mancheremo di aggiornare.

È stata una magnifica serata quella di chiusura del campionato Orc 2023. Un pò lunga forse, ma solo perché all'alba di domenica avremmo dovuto presentarci a Moltrasio per l'invernale. Volevo mandarti un mio personale ringraziamento, avendo apprezzato pienamente lo spirito con cui hai organizzato, non solo quest'anno, ma nel 2023 ancora meglio, questo appuntamento sul lago. Magari non tutti ma sicuramente la maggior parte dei partecipanti avranno colto e apprezzato la tua capacità e sensibilità per essere riuscito a creare uno spirito di partecipazione e di gruppo che va al di là delle sole regate a vela. Molto bello Enea. Gli elogi e i riconoscimenti che hai distribuito sinceramente sono prima di tutto un riconoscimento a te, per il tuo impegno e dedizione, credo di poter dire, unici. Tutta la mia stima quindi e il mio affetto, e se posso darti una piccola mano in qualche occasione, non mancherò. Ciao Enea. Grazie

Enea complimenti per l’ottima organizzazione e l’atmosfera creata ieri al ristorante. Grazie

Grazie a Enea e a tutti i presenti. Una bellissima serata!
Attendiamola pubblicazione del calendario e ci vedremo in canottieri Lecco per le pratice race.
Buon Vento.

Buonasera Enea , un ringraziamento personale per la bella serata con organizzazione impeccabile …e per le foto ricordo sempre apprezzate. Al di là delle battute bello anche il trofeo .
Buon inverno … ci rivediamo al risveglio primaverile.]]>