Quello appena trascorso verrà certamente ricordato come un fine settimana di regate particolarmente bello sotto tutti gli aspetti. Sabato mattina il Comitato Organizzatore del Circolo della Vela Pescallo ha accolto la flotta del Lario nella migliore tradizione bellagina. A cominciare dal servizio di ormeggio con ben quattro barchini a disposizione dei regatati per i trasferimenti da e per la splendida location di villa Gilardoni. In occasione del segnale di partenza della prima prova una bella breva sui 7/8 nodi distesa su tutto il campo di regata ha permesso a tutti i raggruppamenti di completare il percorso con tanto divertimento. Tutti hanno messo a riva le proprie vele portanti con una esplosione di colori che ha rallegrato la vista ai tanti curiosi in acqua e a terra che hanno seguito la competizione. Buona anche la partenza della seconda prova sebbene una lieve mollana a metà percorso ha indotto il Comitato di Regata a ridurre il percorso per i raggruppamenti A e B cosi da portare in cascina anche la seconda prova senza sbavature. Tutti hanno affrontato le partenze con grande foga e desiderio di confrontarsi il che ha comportato qualche abbordo ma senza conseguenze per gli atleti. A primeggiare tra le piu performanti i ragazzi di Neghene su melges 24 seguiti a ruota dal il maxi Dolphin di Boracchi e il Grand Surprise degli armatori Vecchio e Vismara. Nel Gruppo B la lotta si e’ fatta piu serrata con diversi colpi di scena a cominciare dall’ocs (partenza anticipata) delle ragazze di Bruschetta che in questa occasione hanno messo a nudo la loro natura battagliera. La classifica vede dunque al gradino piu basso del podio appunto le ragazze di Bruschetta j24 in seconda posizione l’equipaggio di Longhi su J80 e a primeggiare Dalle Donne su un magnifico D772 condotto da un equipaggio che diventa sempre piu insidioso per il proprio raggruppamento. E dopo tanta gioia in campo altrettanta serenita a terra con la bella accoglienza dei padroni di casa Sissi e Carlo Gilardoni nello splendido giardino ci hanno offerto un buon aperitivo al termine del quale le premiazioni di giornata. Apprezzata anche l’idea della segreteria di flotta di predisporre doni in materiale nautico ad estrazione per i presenti che verrà certamente replicata anche nelle tappe successive.
Domenica un bel vento da nord ha rinvigorito ulteriormente gli atleti che si sono preparati per affrontare la regata lunga sulla rotta Pescallo San Siro e ritorno con maggiore attenzione. La partenza non ha riservato particolari problemi ma il primo tratto di bolina verso Varenna e’ stato difficoltoso a causa dei continui salti di vento. Una navigazione a zig zag per quelli che hanno ben compreso le bizze del vento meno problematica ma di scarso effetto per coloro che hanno mantenuto il bordo senza tanti salamelecchi. Superato Varenna una mollana di centro lago per raggiungere la fascia occidentale dove un gagliardo favonio ha ricompensato tutti per la pazienza. Le barche piu performanti che hanno raggiunto la boa per primi, messo a riva i propri asimmetrici, hanno raggiunto velocità da brivido. Per la prima volta anche il viper 640 dell’armatore Lecchese Lanfranconi coadiuvato da un ottimo equipaggio ha dato veramente il meglio di se planando a piu riprese. Ma le piccole del gruppo C non sono state di meno. La Zia degli Armatori Beretta e La Cerra non ha sbagliato nulla ed e’ stata ricompensata con un ottimo terzo posto nella overall. In seconda posizione il D772 di dalle donne e a primeggiare le ragazze di Bruschetta j24.
In definitiva proprio un bel fine settima che ci ha fatto dimenticare seppure per due giorni la brutta esperienza di questo buio periodo. Velaterapia? Pensatela come volete ma certamente chi si dedica a questo sport ha una visione della vita che va oltre gli schemi e quindi e’ piu pronto a superare le difficoltà della vita. Il prossimo impegno e’ per il 24/25 Luglio presso il Circolo Vela Bellano. Qui la flotta stazionerà per due settimane perche’ a fine mese animerà con le proprie barche e Persone la storica regata Coppa Bellano. Qui le foto che il nostro fotografo Vanni ha scattato per la gioia di tutti noi. Grazie Paolo!
Segreteria flotta ORC del Lario.
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La flotta ORC del Lario il prossimo fine settimana s’e’ data appuntamento nella splendida location di Pescallo di Bellagio per dare corso alla 3° tappa del Campionato Velico del Lario edizione 2021. Il gruppo di lavoro capitanato da Sissi e Carlo Gilardoni ha comunicato che tutto e’ pronto per accogliere la flotta nel migliore dei modi. “Speravo di poter dar corso a questa tappa” riferisce il Responsabile di flotta ORC del Lario Enea Beretta “perche’ conosco la simpatia dei padroni di casa e la bella location con un magnifico giardino che viene messo a disposizione dei nostri atleti che giungono a Pescallo non solo per “giocare” ma anche per rilassarsi e ritrovare gli Amici in un clima rilassato”. Nonostante le regole del distanziamento limiteranno un po la festa il CO comunica che ha in serbo per la flotta una sorpresa che farà certamente piacere a tutti nel rispetto delle norme federali e governative. Nella giornata di Sabato andranno in scena le prove tecniche nello specchio acqueo antistante la sede CVP mentre la Domenica e’ in programma la regata offshore sulla rotta Pescallo, Menaggio San Siro e ritorno. A rimpinguare il raggruppamento delle piu’ performanti (Gruppo A) la new entry Principessa uno splendido first 34.7 del progettista navale Luca Pusterla che per l’occasione imbarcherà vecchie conoscenze che si erano un po perse di vista da qualche anno ma che in fatto di capacità di conduzione non sono secondi a nessuno. “Avevo desiderio di poter contare su una imbarcazione comoda che potesse portare a passeggio anche la famiglia” riferisce il progettista. Nulla a che vedere con i bolidi da lui progettati negli anni ma che ancora spopolano sul lario e non solo. Il caso ha voluto che anche il Keeler 28 Magia Gitana (proprio una creazione di Luca Pusterla) dell’Armatore Gianluigi Cascavilla ha preannunciato la sua partecipazione alla tappa bellagina. Si preannuncia dunque una tappa speciale sotto diversi punti di vista.
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Una partenza un po in sordina per la verita per la flotta del Lario che s’e’ data appuntamento nelle acque di Dervio sotto l’egida di Orza scuola Vela e LNI Mi con la collaborazione di CV Pescallo e Marvelia per aprire finalmente la stagione. Complice una meteo che almeno nelle previsioni non era delle migliori e ancora una folta schiera di equipaggi con i propri armatori in fase di vaccinazione una quindicina di equipaggi su un totale di trenta iscritti al Campionato erano presenti. Comunque sia grazie alla buona organizzazione generale al clima disteso che il Comitato Organizzatore e’ riuscito ad infondere ai presenti c’e’ stata serenità e tanta voglia di divertirsi indipendentemente dai risultati sportivi. Sabato pomeriggio in occasione della lunga cavalcata della Lario x 2 – Lario x Tutti le condizioni meteo hanno permesso di disputare una regata appassionante su un campo di regata che seppure ridotto rispetto alla classica d’ante’ ha tenuto impegnati gli equipaggi per ben tre ore. Nella Tutti a primeggiare nel raggruppamento delle piu performanti (Gruppo A) una new entry di quest’anno il Maxi Dolphin 33 di Federico Boracchi che ha terminato la regata in reale con tempo di due ore tre minuti e dieci secondi. A soli sei minuti in reale dal Maxi e distanziati di una manciata di secondi il Melges 24 di Proverbio e il Grand Surprise di Mario Vecchio e Vittorio Vismara timonato dall’inossidabile Sergio Brivio.
Nel Gruppo B ad avere la meglio Bruschetta Guastafeste il bellissimo J24 delle sorelle Ciceri e Scaccia timonato per l’occasione da Fabio Mondelli giunto sulla linea di arrivo primo in reale con un tempo di due ore dodici minuti e tredici secondi. In seconda posizione il nuovo GriFUN di Marco Stafanoni e a seguire Fantaghiro’ di Gariboldi Tomaso che si fa sempre piu “pericoloso”.
Nel Gruppo delle piu piccole a primeggiare sia nel gruppo che nella Lario x 2 La Zia di La Cerra e Beretta giunti all’arrivo con un tempo di due ore quarantanove minuti e otto secondi. Con un distacco di sedici minuti in reale Surprise di Massimo Bianchi seguito a pochi minuti di distacco da Beatrice di Gianluigi Valli.
Facce felici al rientro ad attendere con impazienza la performance del grande intrattenitore Duccio Tirrito di Orza Scuola Vela SSD in occasione della cerimonia delle premiazioni che seppure contenuta per le Regola e del distanziamento ha riservato momenti di grande allegria per tutti.
Domenica ci si attendeva una bella breva per disputare le tecniche nel campo piu’ neutro di tutto il Lario ed invece un nord rafficato e suddiviso a fasce ha dato del filo da torcere sia al Comitato di Regata che ai regatanti. Poco male le due tecniche sono diventate particolari da affrontare proprio per le mollane di centro lago e le raffiche del campo orientale.
A dominare questa non facile situazione nel gruppo A l’affiatatissimo equipaggio di Neghene timonato da Fabio Proverbio seguito da Luna e da Melagodo. Nel raggruppamento B ancora Bruschetta Guastafeste a scompigliare le carte con Fantaghiro che rosicchia una posizione su GriFUN. Nel grupo C ancora La Cerra Beretta a dominare sebbene i due first di Saccardo e Valli si sono fatti piu pericolosi.
Con questa buona ripartenza si potrà certamente affrontare il prossimo impegno previsto per metà Giugno presso CV Pescallo con una maggiore partecipazione. Qui le foto a cura del Comitato Organizzatore.
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Il prossimo fine settimana nello specchio acqueo di Dervio tornerà in auge una tra le piu interessanti regate del Lario che vedrà impegnati gli equipaggi in ridotto o al completo della flotta ORC. Stiamo parlando della Lario x 2 che ha formato tanti regatanti sin dalla sua nascita. Navigare in doppio su queste acque ci vuole un po di coraggio in quanto le condizioni non sono sempre agevoli ma alla fine e’ cio’ che rende ancora piu appassionante questa competizione che in qualche modo rispolvera il clima degli Hornier. In foto un giovanissimo Giovanni Soldini. Ma la lario x 2 non e’ solo per due perche’ partecipano anche imbarcazioni di tutto rispetto che non potrebbero sperare di affrontare queste acque in equipaggio ridotto dunque la soluzione x Tutti garantisce divertimento per una folta schiera di appassionati. Una bella novità di questa edizione e’ la sinergia tra Circoli. Il Comitato Organizzatore composto da Orza Scuola Vela SSD e LNI Mi sez. Dervio e Marvelia e Circolo della vela Pescallo. Uno staff di grandi appassionati che metteranno a disposizione una parte delle loro attrezzature e personale per garantire la buona riuscita della manifestazione. Per la flotta del Lario sarà la prima occasione dopo la pandemia per ritrovarsi in acqua con tutte le cautele del caso ma sicuramente con una gran voglia di stare tutti “insieme” nella stessa porzione di lago per una sfida che solo un mese fa non sapevamo di poter organizzare.Sabato dunque la partenza alle 13:30 su un percorso che si snoda tra Dervio, Punta di Morcate, Dongo per fare ritorno a Dervio. I puristi so gia’ che diranno che non e’ la Lario x 2 di sempre ed hanno ragione ma “avevamo bisogno di ricominciare con qualcosa di piu semplice” riferisce Duccio Tirrito gran Visir di questa classica del centro lago. “E’ mio desiderio riprendere con gradualità l’attività dopo la sospensione di Orza scuola vela SSD sul nostro lago. Da quest’anno saranno presenti anche i nostri 4 FUN e questo e’ segno che si vuole ricominciare bene”. Come suo solito Duccio e’ fiume in piena ma chi lo conosce sa che non sono solo parole ma anche fatti soprattutto nell’ospitalità. Ci sarà da divertirsi certamente al di la della competizione sebbene le prescrizioni anti pandemia qualche giusta restrizione la imporranno.
Tutti in acqua dunque ma se avete dubbi perplessità o semplicemente avete bisogno di aiuto per ottenere il necessario certificato di rating ORC fate presto perche’ entro giovedi al massimo si potranno richiedere i certificati all’ UVAI (Unione Vela Altura Italiana). I riferimenti sono quelli di sempre: Flotta ORC del Lario www.lariovela.it Email: info@lariovela.it Cell del Resp. Di Flotta Enea Beretta 351.9386576.
Buon Vento a tutti
Segreteria CVL2021.
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“Sentivamo la necessità di organizzare un evento che fosse all’altezza di una flotta che quest’anno ha segnato numeri inimmaginabili solo poche stagioni fa” cosi ha esordito in occasione dell’inizio della cerimonia della premiazioni Enea Beretta. Numeri che di fatto hanno convinto la Federazione Italiana Vela centrale ad affidare ad un Affiliato del Lario l’Italiano Minialtura. E’ la prima volta che si svolgerà su un lago prealpino questa importante manifestazione dal momento che storicamente la regata viene assegnata alternativamente sul Tirreno o sull’Adriatico d’altro canto quest’anno il Campionato Velico del Lario ha fatto veramente il botto: cinquanta le barche iscritte, ventiquattro le regate disputate, piu di trecento i velisti che si sono alternati nelle diverse tappe, otto comitati organizzatori che hanno coinvolto complessivamente una sessantina di professionisti tra posa boe, ufficiali di Regata, segreterie etc.
Una responsabilità non da poco dunque quella di scegliere la location giusta visti i numeri ragion per cui il Gran Gala’ si doveva fare in presenza di spazi adeguati e dove fossero presenti strutture e attrezzature tecnologiche adatte allo scopo. “La scelta del Ristorante Croce di Malta di Mariano Comense si e’ rivelata una location semplicemente splendida sotto tutti gli aspetti e l’accoglienza non e’ stata di meno con un menu che nei fatti ha soddisfatto i palati piu raffinati” cosi le ragazze di Bruschetta Guastafeste che con la loro professionalità hanno reso la sala semplicemente splendida. Chi ha avuto la fortuna di parteciparVi s’e’ certamente reso conto che la serata e’ stata organizzata stando attento ai minimi dettagli. I centro tavola i sotto bicchieri le composizioni le barchette costruite con le carte nautiche del lago di Como riportanti i diversi venti per suddividere i tavoli e che dire dei porta tovaglioli a forma di timone personalizzati. Ma la location e le buone cose l’allestimento non fanno certamente una festa se non fossero giunti commensali. Nonostante l’evento sia stato organizzato in occasione della festa di S. Ambrogio in sala erano presenti poco meno di un centinaio di festanti Atleti. Le poche barche che mancavano hanno scritto alla segreteria che pur non essendo presenti fisicamente per impegni pregressi si ritenevano presenti nello spirito.
Come tradizione nel Gala’ ORC del Lario la cerimonia delle premiazioni s’e’ svolta in due parti. Premiati inizialmente gli equipaggio dei Gruppo A ad iniziare dal terzo classificato ITA 3063 Bianca Far 30 (Alfredo e Bruno Pedrazzani, Giovanni e Flavio Romanini, Angelo Cerasuolo, Miriam Revera) 2° Posto - SUI 180 Melagodo Grand Surprise (Vittorio Vismara, Mario Vecchio, Candeloro Scianni, Luigi Moioli, Romeo Feloj, Sergio Pirotta, Luca Tentori e Sergio Brivio). Primo del Gruppo A ITA 122 Neghene’ Melges 24 (Fabio e Matteo Proverbio, Pietro Caparara, Andrea Amodeo, Alessandro Boffa). Nel Gruppo C in 3° posizione ARG200 Malbec 200 (Giuseppe Sola, Vincenza Stano, Maria Lucia Cattaneo, Maurizio Valentino), 2° Posto ITA 8530 Sob Sob Stag 24 (Fabrizio e Lorenzo Ravasi, Niccolo’ Banfi) al 1° posto ITA 744 La zia Illimit (Chiara Brebbia, Claudio La Cerra, Enea Beretta). Ma in occasione del Gran Galà i premiati piu importanti sono le Persone o i Circoli che si sono distinti per aver messo in campo le loro forze migliori. Il premio al “Miglior Ufficiale di Regata ORC” e’ stato assegnato a Fernando Del Parigi. Premio Accoglienza a Sissi e Carlo Gilardoni del Circolo Vela Pescallo. Premio Amicizia assegnato a Giancarlo Montorfano dello Yach Club Motore Vela Como, Premio Fedelta a Gianluigi Valli per essere sempre stato presente alle regate, Premio Eleganza a Stefano dalle Donne. Premio Fair Play a Fabrizio Ravasi Premio perseveranza a Massimo Bianchi.
Nella seconda tornata si sono premiati i sotto raggruppamenti B. In 3° Pos. ITA 25229 Gallo Cedrone Platu 25 (Luca Nacci, Sabino Coppolecchia, Vanessa Bellocchio, Mauro Biscotti) 2° pos. ITA 1537 Futura J80 (Fiorenzo Longhi, Andrea Gaviraghi, Liberato Iannantuoni, Liborio Nevoso) 1° pos. ITA 24014 Fantaghiro Este 24 (Tomaso Gariboldi, Adriano Vitali, Vincenzo Greco Manuli, Monica Cameroni, Davide Vedani). Gruppo B2 3° pos. ITA 866 Abrakadabra First Class 8 (Andrea Benzi, Cristina Mancini, Nicola Ottolina, Davide Bottinelli) 2° pos. ITA 3566 Diablo SB20 (Renzo Veronelli, Massimo Menzio, Guido Porta) 1° pos. ITA 17 Cat Maz D772 (Stefano Dalle Donne, Mauro Rupinieri, Guido Zattoni, Maria Luisa Giulio, Franco Nistico, Marina Rittore). Gruppo B3 3° pos. ITA 264 Sir Brandolph J24 (Giancarlo Tunesi, Andrea Riva, Mirko Colombo, Silvia Beccari, Giorgio Bertolini, Mario Franzoni). 2° Pos. ITA 469 Bruschetta Guastafeste J24 (Sergio Agostoni, Sonia e Alessia Ciceri, Mario Canzi, Gennaro Maisto, Mattia Cinacchi), 1° pos e campione ORC del Lario ITA 476 Dejavu J24 (Ruggero Spreafico, Cristina Scurati, Marialuisa Bosisio, Ivano Anghileri, Marco Borghetti). A seguire sono stati assegnati i premi speciali: “Gentilezza” a Lidia Lattuada, “Fotografo Ufficiale” Paolo Vanni, Miglior “Happy Hour” Carlo Restano dello YCDomaso, “Circolo Amico” Marinella Vassena del CV Tivano di Valmadrera, “Sorriso” Monica Cameroni, “Velista dell’anno” Eugenio Mellera, “Veliste del Campionato ORC” Infine premio “Generosità” ad una Persona veramente speciale che sempre disponibile a dare una mano nella gestione delle regate Luciano Cappellini. A tutti loro un grazie grande da parte della segreteria del Campionato Velico del Lario ORC. Senza Atleti che si impegnino a spostare le barche da un ramo all’altro del Lario, senza la disponibilità dei Circoli Organizzatori senza la buona volontà delle Persone che si prodigano per il bene di tutti non si sarebbe potuto organizzare un bel nulla. Buone Feste a Tutti. Qui le foto della serata
Segreteria ORC del Lario
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Nonostante la programmazione di fine stagione, l’alto lago ci ha regalato due giornate bellissime a cui ha fatto seguito una termica di tutto rispetto. Diciotto barche iscritte in ragione delle venticinque di media campionato quasi una delegazione della flotta ma certamente i piu agguerriti anche perche’ nonostante il numero di prove portate a termine il campionato per diversi raggruppamenti e’ ancora aperto segno che il sistema e le suddivisioni ORC del Lario hanno funzionato alla grande. A fare da controcanto a questa tappa ben tre Affiliati FIV lo YC Domaso con il suo presidente Carlo Restano che ha tirato le fila a cui hanno attivamente collaborato CV Cernobbio Luca Bertolani e YCMV Como con l’inossidabile Giancarlo Montorfano che in fatto di organizzazione e accoglienza non e’ secondo a nessuno. Chiamati a dirigere la regata dalla delegazione XV Zona FIV gli Udr Fernando Del Parigi profondo conoscitore delle problematiche ORC coadiuvato in questa occasione Marco Osnaghi e perl’appunto da Giancarlo Montorfano che tra i tanti impegni riesce pure a fare l’ufficiale. Quando alla merenda lo YCD ha superato ogni aspettativa predisponendo a fine regata ben due merende sia Sabato che Domenica con affettati, formaggi, pizza e crude’ di verdure annaffiati da ottimo vino e bevande varie. Il programma di Sabato prevedeva come da format due regate tecniche a cui e’ stata aggiunta una terza di recupero. Breva come dicevano mai sotto i dieci nodi. In occasione della prima tra 10 e 12 Kn sulla seconda da 14 a 22 Kn e la terza seppure in calo mai sotto i 14 Kn. Insomma belle prove bel campo bella organizzazione. I due comitati di regata presenti sullo specchio acqueo ORC e H22 si sono organizzati molto bene ragion per cui tutto e’ filato alla grande senza cagionare disturbo a nessuno. Ritardata di poco la partenza dal parte del CdR della prova Offshore di Domenica per dare tempo alla breva di stabilizzarsi. Nonostante la tipologia della regata la prova si e’ rivelata particolarmente tecnica per la presenza di due canali d’aria molto diversi di direzione e intensità che hanno in qualche modo sparigliato le carte. I locali pero’ che conoscono a menadito la zona si sono diretti da subito verso l’Olgiasca meglio conosciuta come Piona sede della omonima abazia guadagnando diverse l’unghezze da chiha scelto di sfruttare la fascia a destra sul lato di gravedona. Dalle classifiche sia di tappa che la generale prontamente aggiornate dalla nostra segreteria non possiamo che notare che ad eccezione del gruppo A saldamente in mano a ragazzi di Neghene’ Melges 24 dovremo attendere il 28/29 di settembre per conoscere i rispettivi vincitori di raggruppamento. Qui le foto scattate dal nostre fotograto ufficiale mentre sulla fascia a lato le classifiche. Qui i passaggi alla boa di bolina in occasione della lunga di Domenica.
Segreteria CVL2019
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Non potevamo mandarVi in ferie senza pubblicare le classifiche generali che quest’anno a causa di situazioni del tutto particolari hanno richiesto un impegno della segreteria fuori dal comune. Ben due i casi in cui dopo i conteggi ci si e’ trovati con i tempi compensati esattamente identici per due imbarcazioni ragion per cui e’ stato necessario assegnare i mezzi punti con tutto quanto ne consegue. Le due tipologie di regata Inshore triple number e offshore Time on distance non sono gestibili direttamente nello stesso file ragion per cui s’e’ reso necessario generare un terzo file all’interno del quale riportare singolarmente le diverse classifiche per mettere a punto la generale. Vediamo nello specifico cosa ne e’ venuto fuori.
Nel gruppo (A) l’equipaggio di Neghene’ di Fabio Proverbio consolida la prima posizione distanziando il suo diretto concorrente Melagodo di Mario Vecchio di nove punti ragion per cui salvo situazioni particolari nel proseguo di campionato la posizione sembra acquisita. Con un distacco di soli quattro punti Melagodo e Bianca combatteranno con i loro affiatati equipaggi sino all’ultimo bordo per conquistarsi l’argento.
Tutto ancora aperto nel Gruppo (B1) tra Fantaghiro di Tomaso Gariboldi e Futura di Fiorenzo Longhi rispettivamente a dieci e dodici punti complessivi. Il bronzo sembra gia’ assegnato a Gallo Cedrone se non altro per la scarsa partecipazione al campionato.
Situazione analoga al Gruppo A per il Gruppo (B2) con Cat Maz di Stefano Dalle Donne a farla da padrone che distacca il diretto avversario di ben 11 punti. Abrakadabra di Andrea Benzi e Diablo combatteranno per l’argento certo e’ che l’equipaggio di Renzo Veronelli di nuova iscrizione pur avendo collezionato ben 7 dnc quando e’ presente si fa notare.
Il Gruppo (B3) che di fatto riunisce i J24 ha attualmente come punto di riferimento l’equipaggio dell’ex capoflotta J24 Ruggero Spreafico “Dejavu” che distacca quello dell’attuale capoflotta Mauro benfatto al momento di soli 5 punti e a seguire a 6 punti Bruschetta Guastafeste di Agostoni. In definitiva i giochi sul B3 sono ancora tutti aperti. Sara’ interessante vedere come si giocheranno le prossime tappe anche in ragione delle diverse caratteristiche degli equipaggi. Alcuni piu bravi nelle tecniche altri decisamente piu performanti nelle Offshore.
A grande richiesta sono state introdotte al momento ancora da definire nel dettaglio le speciali classifiche IOR e 6 metri stazza internazionale (6SI) che vedono al momento solo tre e due barche partecipanti. Si tratta ovviamente di un esperimento che ha il solo scopo di vedere come si possano raffrontare in modo piu appropriato le “vecchie glorie” da cui poi sono nati gli attuali sistemi di compenso. Il Comitato Organizzatore valuterà eventualmente di estendere questi sotto raggruppamenti ad altre vecchie barche che in qualche modo negli anni passati hanno gareggiato sia in IOR che nella speciale 6SI anche se per quest’ultima sarà difficile che si inseriscano altre imbarcazioni preziose come sono.
Nel gruppo (C) quest’anno si sta facendo notare “La Zia” barca del capoflotta ORC Enea Beretta coadiuvato dal coarmatore Claudio La Cerra. Due soli i punti di distacco per la verità dal fuoriclasse Fabrizio Ravasi su “sob sob” detentore del titolo dello scorso anno. Sara’ interessante anche in questo caso vedere come se la giocheranno per la prima posizione questi due Armatori che hanno piani velici completamente diversi ma che hanno compreso il modo di navigare bene rispettandosi a vicenda. Un bell’esempio di sportività non sempre riscontrabile in altre situazioni. Non va dimenticata la bella performance del Malbec ARG200 di Giuseppe Sola che quest’anno si sta conquistando il rispetto del resto della flotta.
In definitiva un campionato ancora tutto aperto per la gioia di Armatori ed Equipaggi grazie alla scelta della segreteria di introdurre i raggruppamenti che hanno vivacizzato ancora di piu il campionato. Il Prossimo appuntamento e’ previsto dopo le ferie a metà settembre precisamente 14 e 15 sempre in altro lago a cura di YCD YCMV Como e GEAS_NBC in concomitanza con il nazionale H22. Un bell’impegno per la segreteria che si e’ attivata come suo solito perche’ tutto fili per il meglio. Per coloro che hanno ancora voglia di ragionare sui numeri trovate la classifica generale pubblicata in fondo alla fascia a destra del nostro portale. Buone Ferie a Tutti!
(Segreteria CVL2019)
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Due splendide giornate di sole con aria inizialmente benevola intorno ai 6/7 Kn poi sempre piu intensa sino a raggiungere punte di 22/24 Kn nel pomeriggio di domenica in occasione delle regate tecniche. Particolarmente interessante la tappa di trasferimento da Pescallo a Domaso resa ancora piu tecnica dal posizionamento del cancello intermedio all’altezza di Corenno Plinio. Dopo lo stacchetto di bolina la flotta si e’ subito diretta verso Varenna del resto la breva su quel tratto ha retto bene come direzione sul traverso. In questa prima fase meglio hanno fatto le barche dotate di asimmetrico. Dopo la prima strambata molti si sono diretti a centro lago per dirigersi su Bellano. I piu avveduti hanno mantenuto la rotta completando il lato sulla sponda occidentale. Questa scelta ha permesso loro di guadagnare molte lunghezze sul resto della flotta tenendosi ampiamente discosti dal campo di regata optimist posizionato proprio fronte lago di Bellano. Avvicinandosi al canale di Dervio come previsto il vento e’ aumentato creando non poche difficoltà a coloro che si sono trovati a superare lo sbarramento dei kitesurf. Strambare sul cancello intermedio non e’ stato facile ma ha dato la possibilità a tutti di comprendere che la giornata si stava facendo seria e che da quel momento in avanti si doveva porre la massima attenzione alle manovre. A mezzo miglio dell’Olgiasca molte barche hanno disarmato la vela portante non ha caso perche’ nel proseguo questa zona riserva sempre pericoli per i repentini salti di vento. Giunti nello spazio acqueo di Dongo in effetti le prime avvisaglie con salti di 20/30 gradi ancora piu decisi man mano che ci si avvicinava a Domaso. Nonostante l’attenzione i salti di 90 gradi hanno provocato strambate involontarie senza pericolo grazie alle premure degli equipaggi. Analizzando il tempi di arrivo non si puo’ non prendere atto che tra la barca piu veloce e quello piu lenta su un percorso di 13 Miglia si nota un distacco di soli 30 minuti in reale e 20 in compensato. In ragione della particolarità del campo di regata gli UdR con l’appoggio della classe hanno anticipato di una mezzora il segnale di avviso delle prove domenicali.
A terra il Comitato Organizzatore di Vivere la Vela asd, YCMV Como ha organizzato un buon rinfresco per tutti mentre gli Ufficiali e il nostro responsabile di flotta si dedicavano alla compilazione delle classifiche di giornata per dare corso alla cerimonia delle premiazioni subito dopo. Molti equipaggi hanno poi deciso di cenare assieme in uno dei tanti crotti che la zona mette a disposizione dei turisti. In classe A sono ancora i Ragazzoni di Proverbio a conquistarsi la pool position in B1 l’equipaggio di Longhi con due primi non lascia scampo a Gariboldi e Nacci che se la sono giocata per la seconda posizione. In B2 il Team Veronelli lascia a bocca asciutta Dalle Donne e Nova rispettivamente secondi e terzi. Il match race Agostoni e Benfatto si chiude con la vittoria di quest’ultimo. Interessante la lotta nel gruppo C di Turco e Beretta con turco che prevale su beretta a pari punti per aver fatto il miglior punteggio sulla seconda prova.
Domenica si e’ capito da subito che i giochi si facevano duri per la presenza constante di una breva sopra in 20 nodi cio’ nonostante si sono viste partenze particolarmente complesse che hanno generato ben due richiami generali. Tre le prove andate in scena con gli equipaggio sempre piu stanchi di prova in prova. In effetti non si ricordano situazioni cosi dure negli ultimi due campionati degli scorsi anni. Analizzando le classifiche di giornata a parte qualche inversione tra i secondi e i terzi in classifica le posizioni dei primi sono risultate pressoche immutate nei diversi gruppi. In B1 e’ Dalle Donne che si prende la rivincita su Veronelli mentre in B3 e’ il team di Spreafico che con tre primi posti lascia a secco Benfatto, Agostoni e Tunesi. Diversa invece la situazioni nel Gruppo C con Beretta che stacca di ben 4 punti Sola e Saccardo a pari punti. Diversa sarebbe stata la situazione se il bravo equipaggio di Turco non avesse sbagliato una partenza prendendosi un ocs.
In definitiva una bella manifestazione grazie al percorso studiato della Lunga alla buona organizzazione generale e alla presenza del vento. A seguire le foto del nostro fotografo ufficiale coadiuvate da quelle dell’armatore Amico Federico Boracchi. Altre foto a cura di Vivere La Vela Asd. Il prossimo impegno e per metà luglio presso il CV Bellano. Il Bando di regata e’ gia’ disponibile sul sito del campionato.
Segreteria CVL2019
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Sapevamo di dover affrontare una tappa particolare per le difficili condizioni d’aria di Pescallo ma quest’anno la breva non e’ stata proprio benevola con la nostra flotta. Che il clima stia cambiando oramai non lo si puo’ catalogare come una fisima di qualche metereologo. Mentre a Pescallo l’aria si faceva desiderare a poche decine di chilometri in linea d’aria sul lago di Ginevra in occasione della Bol D’or una tempesta con venti di 55 Kn faceva disalberare diverse barche in regata. Insomma c’e’ andata bene perche’ le nostre barche sono molto delicate soprattutto le vecchie signore e qualche piccola che ancora dovra’ farsi le ossa per affrontare le ire di Giunone. Cio nonostante la tappa e’ stata organizzata e gestita molto bene dal Comitato Organizzatore che si e’ dato un gran d’affare per metterci a disposizione i posti barca non solo per il sabato ma anche per i giorni a venire tante’ vero che molte barche sono rimaste in loco in attesa della prossima tappa che avra’ inizio ancora da Pescallo con meta finale Domaso. Il Comitato di Regata ha fatto quello che ha potuto e l’annullamento della prova di Domenica e’ stato un atto di grande senso di responsabilità nei confronti dell’intera flotta. Certo le barche veloci avrebbero completato seppure con tempi di percorrenza lunghissimi il percorso ma chi e’ preposto a fare valutazioni sulla regolarità della regata ha la necessità di guardare lontano. Lungimirante dunque la decisione in quanto le piccole e molte altre non sarebbero mai arrivate neppure alla boa della Gaeta. Certo rimane un po di tristezza in chi con tanta difficoltà ha raggiunto parte dell’obiettivo ma dobbiamo anche rimarcare che a parte qualche battuta che ci puo’ stare tutti hanno ben compreso questa decisione. Abbiamo goduto dell’ospitalità dei padroni di casa Sissi e Carlo Gilardoni che ci hanno letteralmente coccolati nello loro splendida dimora al punto che molti di noi si sono sentiti talmente a casa loro che si sono accomodati in giardino apprezzando la bellezza del luogo che ha favorito piacevoli conversazioni. Che dire poi che”toc” e delle preziose ricette non solo culinarie del poeta/cuoco Angelo che ogni anno sapientemente distribuisce a tutti noi. Un’occasione unica dunque per condividere assieme momenti di serenità che hanno reso ancora piu forti le nostre Amicizie. Ci rivediamo tutti tra quindici giorni sempre a Pescallo per la tappa di trasferimento verso Domaso nel frattempo ricordatevi di guadagnare punti famiglia…. Un caro saluto e presto rivederci. Chi non ha partecipato potrà rendersi conto di questo angolo di paradiso dagli scatti del nostro bravo fotografo che desideriamo ringraziare tanto!
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Otto tappe sedici giornate di vela ventitre regate di cui otto offshore e quindici Inshore. Ventotto barche iscritte , duecento atleti che si sono avvicendati nelle diverse regate e dieci Circoli Velici che si sono alternati nella gestione delle tappe. Questi gli straordinari numeri del Campionato Velico del Lario Edizione 2018. Ma il dato piu straordinario e’ che delle sedici giornate ben quindici sono state belle sotto il profilo del vento. Insomma si e’ sempre regatato con grande soddisfazione di tutti gli equipaggi. Questi i numeri che il Resp. di Flotta Enea Beretta ha riferito agli Armatori presenti alla riunione di classe che e’ seguita alla regata offshore di sabato pomeriggio presso la sede della LNI Mandello del Lario. Con la regata inshore di Domenica il campionato ORC dedicato alle barche minialtura/altura del Lario piu partecipato chiude l’edizione 2018. Ulteriore motivo di soddisfazione da parte del responsabile di flotta la presenza in questa ultima tappa di campionato anche di diverse barche degli Amici della Flotta H22 altra flotta in crescita sul nostro lago unitamente ad altra gradita presenza di altri Amici per i quali il campionato del Lario come e’ stato per altri potrebbe essere anche l’occasione per rivedersi e ripartire alla grande.
Le classifiche generali suddivise su tre gruppi (A, B, C) in ragione delle diverse perfomance delle barche vede al terzo gradino del podio del gruppo “C” con 40 punti ITA 744 “La Zia” degli Armatori La Cerra Claudio e Beretta Enea con l’equipaggio (La cerra, Beretta, Brebbia, Ponziani, Tessari, Colombo, Ottolina, Lambri) alternatosi nelle diverse tappe. Al secondo posto del gruppo “C” con 29 punti ITA 8530 Sob Sob dell’Armatore Ravasi Fabrizio con equipaggio (Ravasi, Mocerino, Pantano, Gariboldi, Ravasi L, Marioni, Banfi, Martini R, Martini E,). Con 18 punti 16 prime posizioni si qualifica al primo posto del Gruppo “C” ITA 1180 dell’Armatore Greco Manuli “Va Pensiero” H Boat con il granitico equipaggio (Greco Manuli, Cameroni, Vitali). Molto bene han fatto anche gli equipaggi di ITA002 “Surprise” dell’Armatore Bianchi Massimo in quarta posizione a 62 punti.
Nel gruppo “B” dopo una estenuante guerra punto su punto ITA 17 “Cat Maz” dell’Armatore Dalle Donne Stefano scippa la terza posizione alla Bellissima “Gullisara” dell’Armatore Andrea Ratti. A dare Manforte a Dalle donne il collaudato equipaggio (Dalle Donne, Zattoni, Nistico, Rupinieri, Giulio). A meno di venti punti di distanza da Ratti ITA 1537 “Futura” J80 dell’Armatore Fiorenzo Longhi. In seconda posizione del gruppo “B” con 32 punti la new entry ITA 104 “Mercenaria Gilda XS” dell’Armatore Matteo Costa con l’equipaggio (Pusterla, Politi, Elli, Marchini, Nava, Voghi). Vittoria piu che meritata in categoria “B” con 24 punti di cui 11 prime posizioni ITA469 “Bruschetta Guastafeste” degli Armatori Agostoni Sergio e Ciceri Sonia con l’equipaggio (Agostoni, Ciceri S, Ciceri A, Bosisio, Maisto, Cinacchi, Canzi, Ghion).
Nel performanti gruppo “A” a 45 punti ITA 3064 “Bianca” dell’Armatore Pedrazzani Alfredo si aggiudica la terza posizione con l’equipaggio (Pedrazzani B, Pedrazzani A, Romanini F, Romanini G Revera, Galli, Cerasuolo), al secondo gradino del podio SUI 180 “Melagodo” degli Armatori Vecchio Mario e Vismara Vittorio al timone Sergio Brivio coadiuvato dall’equipaggio (Vecchio, Vismara, Moioli, Feloj, Scianni, Beretta, Cazzaniga, Bertoletti, Nava, Cantu’, Pesenti). La Vittoria di Gruppo con 18 punti al giovane equipaggio di ITA122 “Neghene” dell’ Armatorio Proverbio Fabio con Andrea Amodeo al timone coadiuvato da (Proverbio F, Proverbio M, Caprara, Albertini, Vignati, Boffa, Albertini, Osti).
Le foto al momento pervenute dai Regatanti Longhi, Ciceri che ringraziamo per la celerita’
Segreteria CVL2018
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